209系電車(209けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流通勤形電車である。

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  • 209系電車(209けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流通勤形電車である。 (ja)
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  • 209 (xsd:integer)
  • 房総地区に209系セミクロス車。(上) (ja)
  • 横浜総合訓練センターにも新訓練車登場。 (ja)
  • 房総地区に209系セミクロス車。(下) (ja)
  • 八王子総合訓練センターにも209系訓練車。 (ja)
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prop-en:主電動機
prop-en:主電動機出力
  • 95.0 (dbd:kilowatt)
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  • ATS-S(N),ATC-10(新CS-ATC):1000番台常磐緩行線 (ja)
  • ATS-S(N), ATS-P:0番台南武線,500番台中央・総武緩行線,500番台京葉線,500番台武蔵野線,1000番台中央快速線,2000・2100・2200・3000・3100番台 (ja)
  • ATC-6, D-ATC:0番台京浜東北・根岸線,500番台京浜東北・根岸線 (ja)
  • ATS-S(N),ATC-10(新CS-ATC):1000番台常磐緩行線 (ja)
  • ATS-S(N), ATS-P:0番台南武線,500番台中央・総武緩行線,500番台京葉線,500番台武蔵野線,1000番台中央快速線,2000・2100・2200・3000・3100番台 (ja)
  • ATC-6, D-ATC:0番台京浜東北・根岸線,500番台京浜東北・根岸線 (ja)
prop-en:全幅
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  • 2950.0 (dbd:millimetre)
prop-en:全長
  • 20000.0 (dbd:millimetre)
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prop-en:制動装置
prop-en:制御装置
  • GTOサイリスタVVVFインバータ制御 (ja)
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
  • ( 更新車 ) (ja)
  • ( 未更新車 ) (ja)
  • GTOサイリスタVVVFインバータ制御 (ja)
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
  • ( 更新車 ) (ja)
  • ( 未更新車 ) (ja)
prop-en:台車
  • DT61系・TR246系 (ja)
  • 軸梁式ボルスタレス台車 (ja)
  • DT61系・TR246系 (ja)
  • 軸梁式ボルスタレス台車 (ja)
prop-en:常用減速度
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prop-en:文字色
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prop-en:最高運転速度
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  • 90 (xsd:integer)
  • 95 (xsd:integer)
  • 100 (xsd:integer)
  • 110 (xsd:integer)
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prop-en:画像
  • Keihin-tohoku 209 series.jpg (ja)
  • Keihin-tohoku 209 series.jpg (ja)
prop-en:画像説明
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prop-en:背景色
  • #008000 (ja)
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prop-en:自重
  • 本文参照 (ja)
  • 本文参照 (ja)
prop-en:製造年
  • 1992 (xsd:integer)
prop-en:製造所
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  • 1030 (xsd:integer)
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prop-en:車両名
  • JR東日本209系電車 (ja)
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prop-en:車両定員
  • 本文参照 (ja)
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prop-en:車体材質
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prop-en:電気方式
  • 直流 1,500 V(架空電車線方式) (ja)
  • 直流 1,500 V(架空電車線方式) (ja)
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prop-en:駆動方式
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  • 209系電車(209けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流通勤形電車である。 (ja)
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  • JR東日本209系電車 (ja)
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