国鉄103系電車(こくてつ103けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流通勤形電車である。1963年(昭和38年)3月から1984年(昭和59年)1月までの21年間に3,447両が製造された。 本項では、インドネシアの鉄道会社(PT. Kereta Api)に譲渡された車両についても記述する。

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  • 国鉄103系電車(こくてつ103けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流通勤形電車である。1963年(昭和38年)3月から1984年(昭和59年)1月までの21年間に3,447両が製造された。 本項では、インドネシアの鉄道会社(PT. Kereta Api)に譲渡された車両についても記述する。 (ja)
  • 国鉄103系電車(こくてつ103けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流通勤形電車である。1963年(昭和38年)3月から1984年(昭和59年)1月までの21年間に3,447両が製造された。 本項では、インドネシアの鉄道会社(PT. Kereta Api)に譲渡された車両についても記述する。 (ja)
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  • JR西日本所属の103系電車 (ja)
  • (手前からウグイス(低運転台)・スカイブルー・オレンジ) (ja)
  • クハ103-1513(製造当初) (ja)
  • クモハ102-3554 (ja)
  • クモハ103-131 (ja)
  • クモハ103-3508 (ja)
  • 後部の窓がない部分がトイレ (ja)
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  • 国鉄101系(クハ103形2000・2050番台、サハ103形750番台) (ja)
  • 国鉄72系970番台(3000番台) (ja)
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  • 国鉄103系電車 (ja)
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  • 国鉄103系電車(こくてつ103けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流通勤形電車である。1963年(昭和38年)3月から1984年(昭和59年)1月までの21年間に3,447両が製造された。 本項では、インドネシアの鉄道会社(PT. Kereta Api)に譲渡された車両についても記述する。 (ja)
  • 国鉄103系電車(こくてつ103けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流通勤形電車である。1963年(昭和38年)3月から1984年(昭和59年)1月までの21年間に3,447両が製造された。 本項では、インドネシアの鉄道会社(PT. Kereta Api)に譲渡された車両についても記述する。 (ja)
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