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About: PCCカー

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PCCカー（Presidents' Conference Committee Streetcar、PCC Streetcar）は、1930年代のアメリカ合衆国で開発された路面電車車両。北アメリカの路面電車事業体や鉄道車両メーカー、機械メーカーが参加した電気鉄道経営者協議委員会（Electric Railway Presidents' Conference Committee）によって開発され、多数の新技術が用いられた高性能電車で、量産車が導入されたアメリカ合衆国やカナダ、メキシコに加え、日本、イタリア、ベルギー、オランダ、チェコスロバキアなど世界中の鉄道に大きな影響を与えた。 この項目では、北アメリカで活躍を続けるPCCカーに加え、PCCカーの技術を用いて生産された北アメリカの地下鉄・高架鉄道用の電車や、ライセンス契約により世界各国で製造された路面電車車両についても解説する。

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  • PCCカー（Presidents' Conference Committee Streetcar、PCC Streetcar）は、1930年代のアメリカ合衆国で開発された路面電車車両。北アメリカの路面電車事業体や鉄道車両メーカー、機械メーカーが参加した電気鉄道経営者協議委員会（Electric Railway Presidents' Conference Committee）によって開発され、多数の新技術が用いられた高性能電車で、量産車が導入されたアメリカ合衆国やカナダ、メキシコに加え、日本、イタリア、ベルギー、オランダ、チェコスロバキアなど世界中の鉄道に大きな影響を与えた。 この項目では、北アメリカで活躍を続けるPCCカーに加え、PCCカーの技術を用いて生産された北アメリカの地下鉄・高架鉄道用の電車や、ライセンス契約により世界各国で製造された路面電車車両についても解説する。 (ja)
  • PCCカー（Presidents' Conference Committee Streetcar、PCC Streetcar）は、1930年代のアメリカ合衆国で開発された路面電車車両。北アメリカの路面電車事業体や鉄道車両メーカー、機械メーカーが参加した電気鉄道経営者協議委員会（Electric Railway Presidents' Conference Committee）によって開発され、多数の新技術が用いられた高性能電車で、量産車が導入されたアメリカ合衆国やカナダ、メキシコに加え、日本、イタリア、ベルギー、オランダ、チェコスロバキアなど世界中の鉄道に大きな影響を与えた。 この項目では、北アメリカで活躍を続けるPCCカーに加え、PCCカーの技術を用いて生産された北アメリカの地下鉄・高架鉄道用の電車や、ライセンス契約により世界各国で製造された路面電車車両についても解説する。 (ja)
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  • ウェスチングハウス・エレクトリック、ゼネラル・エレクトリック製（1670 rpm） (ja)
  • ウェスチングハウス・エレクトリック、ゼネラル・エレクトリック製（1670 rpm） (ja)
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prop-en:備考
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
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  • 2540 (xsd:integer)
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  • 13200 (xsd:integer)
prop-en:制動装置
prop-en:制御方式
prop-en:動力伝達方式
prop-en:常用減速度
  • 5.040000 (xsd:double)
  • =1.4 m/s (ja)
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  • PCCカー（トロント市電） (ja)
  • 最も多くの新製PCCカーを購入した事業者 (ja)
  • PCCカー（シカゴ・サーフェス・ライン） (ja)
  • 最も多くのPCCカーを保有した事業者 (ja)
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  • 1936 (xsd:integer)
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  • セントルイス・カー・カンパニー、プルマン・スタンダード、（カナダ向け車両） (ja)
  • セントルイス・カー・カンパニー、プルマン・スタンダード、（カナダ向け車両） (ja)
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  • 4978 (xsd:integer)
prop-en:設計最高速度
  • 80 (xsd:integer)
prop-en:起動加速度
  • 5.040000 (xsd:double)
  • =1.4 m/s (ja)
  • =4.6 ft/s (ja)
prop-en:車両名
  • PCCカー (ja)
  • PCC Streetcar (ja)
  • PCCカー (ja)
  • PCC Streetcar (ja)
prop-en:車両定員
  • 最大定員130人 - 150人 (ja)
  • 着席定員49 - 69人 (ja)
  • 最大定員130人 - 150人 (ja)
  • 着席定員49 - 69人 (ja)
prop-en:車両重量
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  • 10.440000 (xsd:double)
  • =2.9 m/s (ja)
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  • PCCカー（Presidents' Conference Committee Streetcar、PCC Streetcar）は、1930年代のアメリカ合衆国で開発された路面電車車両。北アメリカの路面電車事業体や鉄道車両メーカー、機械メーカーが参加した電気鉄道経営者協議委員会（Electric Railway Presidents' Conference Committee）によって開発され、多数の新技術が用いられた高性能電車で、量産車が導入されたアメリカ合衆国やカナダ、メキシコに加え、日本、イタリア、ベルギー、オランダ、チェコスロバキアなど世界中の鉄道に大きな影響を与えた。 この項目では、北アメリカで活躍を続けるPCCカーに加え、PCCカーの技術を用いて生産された北アメリカの地下鉄・高架鉄道用の電車や、ライセンス契約により世界各国で製造された路面電車車両についても解説する。 (ja)
  • PCCカー（Presidents' Conference Committee Streetcar、PCC Streetcar）は、1930年代のアメリカ合衆国で開発された路面電車車両。北アメリカの路面電車事業体や鉄道車両メーカー、機械メーカーが参加した電気鉄道経営者協議委員会（Electric Railway Presidents' Conference Committee）によって開発され、多数の新技術が用いられた高性能電車で、量産車が導入されたアメリカ合衆国やカナダ、メキシコに加え、日本、イタリア、ベルギー、オランダ、チェコスロバキアなど世界中の鉄道に大きな影響を与えた。 この項目では、北アメリカで活躍を続けるPCCカーに加え、PCCカーの技術を用いて生産された北アメリカの地下鉄・高架鉄道用の電車や、ライセンス契約により世界各国で製造された路面電車車両についても解説する。 (ja)
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  • PCCカー (ja)
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  • PCCカー (ja)
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