この項目では、アメリカ・カナダ各都市に導入された路面電車車両であるPCCカーのうち、かつてシカゴに大規模な路線網を有していたシカゴ・サーフェス・ライン(Chicago Surface Lines)に導入された車両について解説する。複数の民間企業によって運営される路面電車網であったシカゴ・サーフェス・ラインのうち、PCCカーを導入したのはシカゴ鉄道(Chicago Railways、CRY)とシカゴ市街鉄道(Chicago City Railway、CCR)であった。

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  • この項目では、アメリカ・カナダ各都市に導入された路面電車車両であるPCCカーのうち、かつてシカゴに大規模な路線網を有していたシカゴ・サーフェス・ライン(Chicago Surface Lines)に導入された車両について解説する。複数の民間企業によって運営される路面電車網であったシカゴ・サーフェス・ラインのうち、PCCカーを導入したのはシカゴ鉄道(Chicago Railways、CRY)とシカゴ市街鉄道(Chicago City Railway、CCR)であった。 (ja)
  • この項目では、アメリカ・カナダ各都市に導入された路面電車車両であるPCCカーのうち、かつてシカゴに大規模な路線網を有していたシカゴ・サーフェス・ライン(Chicago Surface Lines)に導入された車両について解説する。複数の民間企業によって運営される路面電車網であったシカゴ・サーフェス・ラインのうち、PCCカーを導入したのはシカゴ鉄道(Chicago Railways、CRY)とシカゴ市街鉄道(Chicago City Railway、CCR)であった。 (ja)
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  • 主要数値は量産車に基づく。 (ja)
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  • 電気ブレーキ、圧縮空気式ドラムブレーキ(戦前製) / 電気式ドラムブレーキ(戦後製)、電磁吸着ブレーキ (ja)
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  • 単車、片運転台 (ja)
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  • (シカゴ・サーフェス・ライン) (ja)
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  • この項目では、アメリカ・カナダ各都市に導入された路面電車車両であるPCCカーのうち、かつてシカゴに大規模な路線網を有していたシカゴ・サーフェス・ライン(Chicago Surface Lines)に導入された車両について解説する。複数の民間企業によって運営される路面電車網であったシカゴ・サーフェス・ラインのうち、PCCカーを導入したのはシカゴ鉄道(Chicago Railways、CRY)とシカゴ市街鉄道(Chicago City Railway、CCR)であった。 (ja)
  • この項目では、アメリカ・カナダ各都市に導入された路面電車車両であるPCCカーのうち、かつてシカゴに大規模な路線網を有していたシカゴ・サーフェス・ライン(Chicago Surface Lines)に導入された車両について解説する。複数の民間企業によって運営される路面電車網であったシカゴ・サーフェス・ラインのうち、PCCカーを導入したのはシカゴ鉄道(Chicago Railways、CRY)とシカゴ市街鉄道(Chicago City Railway、CCR)であった。 (ja)
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  • PCCカー (シカゴ・サーフェス・ライン) (ja)
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  • PCCカー (ja)
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