九五式軽戦車(きゅうごしきけいせんしゃ)は、1930年代中期に大日本帝国で開発・採用された戦車(軽戦車)。秘匿名称「ハ号」※「九十五式軽戦車」、「ハゴ」、「ハゴ車」は誤り。正しくは「はごう」。(「イ号」は八九式中戦車、「ロ号」は九五式重戦車)。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ(チハ車)とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。

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  • 九五式軽戦車(きゅうごしきけいせんしゃ)は、1930年代中期に大日本帝国で開発・採用された戦車(軽戦車)。秘匿名称「ハ号」※「九十五式軽戦車」、「ハゴ」、「ハゴ車」は誤り。正しくは「はごう」。(「イ号」は八九式中戦車、「ロ号」は九五式重戦車)。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ(チハ車)とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。 (ja)
  • 九五式軽戦車(きゅうごしきけいせんしゃ)は、1930年代中期に大日本帝国で開発・採用された戦車(軽戦車)。秘匿名称「ハ号」※「九十五式軽戦車」、「ハゴ」、「ハゴ車」は誤り。正しくは「はごう」。(「イ号」は八九式中戦車、「ロ号」は九五式重戦車)。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ(チハ車)とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。 (ja)
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  • 空冷直列6気筒ディーゼル (ja)
  • 三菱A六一二〇VDe (ja)
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  • 2.07 m (ja)
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  • 4.30 m (ja)
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  • 九一式車載軽機関銃×2 (ja)
  • 九七式車載重機関銃×2 (ja)
  • (車体前部・砲塔後部 3,000発) (ja)
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  • 九一式車載軽機関銃×2 (ja)
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  • 九五式軽戦車 ハ号 (ja)
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prop-en:懸架方式
  • シーソー式連動懸架 (ja)
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prop-en:装甲
  • ;砲塔 *外周12mm *上面9mm *ハッチ6mm ;車体 *前面上・下部12mm *前面傾斜部9mm *後面10mm *上面前部9mm *上面後部6mm *底面9mm (ja)
  • ;砲塔 *外周12mm *上面9mm *ハッチ6mm ;車体 *前面上・下部12mm *前面傾斜部9mm *後面10mm *上面前部9mm *上面後部6mm *底面9mm (ja)
prop-en:説明
  • モスクワ、大祖国戦争中央博物館の車輌 (ja)
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prop-en:車体長
  • 4.30 m (ja)
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prop-en:速度
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prop-en:重量
  • 自重6.7t 全備重量7.4t (ja)
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  • 九五式軽戦車(きゅうごしきけいせんしゃ)は、1930年代中期に大日本帝国で開発・採用された戦車(軽戦車)。秘匿名称「ハ号」※「九十五式軽戦車」、「ハゴ」、「ハゴ車」は誤り。正しくは「はごう」。(「イ号」は八九式中戦車、「ロ号」は九五式重戦車)。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ(チハ車)とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。 (ja)
  • 九五式軽戦車(きゅうごしきけいせんしゃ)は、1930年代中期に大日本帝国で開発・採用された戦車(軽戦車)。秘匿名称「ハ号」※「九十五式軽戦車」、「ハゴ」、「ハゴ車」は誤り。正しくは「はごう」。(「イ号」は八九式中戦車、「ロ号」は九五式重戦車)。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ(チハ車)とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。 (ja)
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  • 九五式軽戦車 (ja)
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