D50形は、日本国有鉄道(国鉄、製造時は鉄道省)の貨物用テンダー式蒸気機関車の1形式である。 当初は9900形と称したが、1928年(昭和3年)10月、D50形に形式変更された。 鉄道の現場を中心にデコマルまたはデゴレの愛称があった。 本項では、D50形を標準軌用に改設計した吉長鉄路・吉敦鉄路500形機関車についても記述する。

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  • D50形は、日本国有鉄道(国鉄、製造時は鉄道省)の貨物用テンダー式蒸気機関車の1形式である。 当初は9900形と称したが、1928年(昭和3年)10月、D50形に形式変更された。 鉄道の現場を中心にデコマルまたはデゴレの愛称があった。 本項では、D50形を標準軌用に改設計した吉長鉄路・吉敦鉄路500形機関車についても記述する。 (ja)
  • D50形は、日本国有鉄道(国鉄、製造時は鉄道省)の貨物用テンダー式蒸気機関車の1形式である。 当初は9900形と称したが、1928年(昭和3年)10月、D50形に形式変更された。 鉄道の現場を中心にデコマルまたはデゴレの愛称があった。 本項では、D50形を標準軌用に改設計した吉長鉄路・吉敦鉄路500形機関車についても記述する。 (ja)
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  • D50形は、日本国有鉄道(国鉄、製造時は鉄道省)の貨物用テンダー式蒸気機関車の1形式である。 当初は9900形と称したが、1928年(昭和3年)10月、D50形に形式変更された。 鉄道の現場を中心にデコマルまたはデゴレの愛称があった。 本項では、D50形を標準軌用に改設計した吉長鉄路・吉敦鉄路500形機関車についても記述する。 (ja)
  • D50形は、日本国有鉄道(国鉄、製造時は鉄道省)の貨物用テンダー式蒸気機関車の1形式である。 当初は9900形と称したが、1928年(昭和3年)10月、D50形に形式変更された。 鉄道の現場を中心にデコマルまたはデゴレの愛称があった。 本項では、D50形を標準軌用に改設計した吉長鉄路・吉敦鉄路500形機関車についても記述する。 (ja)
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  • 国鉄D50形蒸気機関車 (ja)
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