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About: 新幹線N700系電車

An Entity of Type : MeanOfTransportation, from Named Graph : http://ja.dbpedia.org, within Data Space : ja.dbpedia.org

新幹線N700系電車（しんかんせんエヌ700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）に在籍する新幹線電車である。 本項では、N700系およびその改良型として2012年に登場したN700Aについて記述する。2020年に営業運転を開始したN700Sについては新幹線N700S系電車を参照。

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  • 新幹線N700系電車（しんかんせんエヌ700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）に在籍する新幹線電車である。 本項では、N700系およびその改良型として2012年に登場したN700Aについて記述する。2020年に営業運転を開始したN700Sについては新幹線N700S系電車を参照。 (ja)
  • 新幹線N700系電車（しんかんせんエヌ700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）に在籍する新幹線電車である。 本項では、N700系およびその改良型として2012年に登場したN700Aについて記述する。2020年に営業運転を開始したN700Sについては新幹線N700S系電車を参照。 (ja)
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prop-en:主電動機
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prop-en:備考
  • 16 (xsd:integer)
  • (ja)
  • 脚注 (ja)
prop-en:全幅
  • 3360.0 (dbd:millimetre)
prop-en:全長
  • 25000 (xsd:integer)
  • 27350 (xsd:integer)
prop-en:出典の明記
  • 2020 (xsd:integer)
prop-en:制動装置
prop-en:制御方式
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
  • IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
prop-en:台車
  • dbpedia-ja:鉄道車両の台車史
  • 円筒ゴムばね併用軸箱支持方式 TDT205/TTR7003（傾斜装置搭載、Z編成） (ja)
  • 高速ボルスタレス台車、中央締結ブレーキディスク付き (ja)
  • WDT207/WTR7003（車体傾斜装置搭載、N編成） (ja)
  • 軸梁支持方式WDT208 (ja)
prop-en:常用減速度
  • 2.700000 (xsd:double)
prop-en:投入先
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  • white (ja)
prop-en:更新
  • 2020 (xsd:integer)
prop-en:最高運転速度
  • 120 (xsd:integer)
  • 260 (xsd:integer)
  • 300 (xsd:integer)
  • 九州：260 km/h (ja)
  • 山陽：300 km/h (ja)
  • 東海道：285 km/h (ja)
  • 東海道：285 km/h（曲線 +25 km/h） (ja)
prop-en:歯車比
  • 2.790000 (xsd:double)
prop-en:画像
  • JRC N700 series Z28.jpg (ja)
  • Series-N700A-F20.jpg (ja)
  • Shinkansen N700 z15.jpg (ja)
  • Shinkansen N700-7000 S1 .jpg (ja)
  • JRC N700 series Z28.jpg (ja)
  • Series-N700A-F20.jpg (ja)
  • Shinkansen N700 z15.jpg (ja)
  • Shinkansen N700-7000 S1 .jpg (ja)
prop-en:画像説明
  • 0001-01-01 (xsd:gMonthDay)
  • N700系0番台Z15編成（小田原駅） (ja)
  • N700系0番台・Z28編成 (ja)
  • N700系4000番台・F20編成 (ja)
  • N700系7000番台・S1編成 (ja)
  • （2009年4月 相生駅 - 岡山駅間） (ja)
  • （2021年9月 浜松駅 - 豊橋駅間） (ja)
prop-en:編成
  • 8 (xsd:integer)
  • 16 (xsd:integer)
prop-en:編成出力
  • 305 (xsd:integer)
prop-en:編成定員
  • 546 (xsd:integer)
  • 1323 (xsd:integer)
  • 計1,323名 (ja)
  • 計546名 (ja)
  • （うちグリーン車200名） (ja)
  • （うちグリーン車24名） (ja)
prop-en:編成長
  • 404.7 m (ja)
  • 404.7 m (ja)
prop-en:背景色
  • black (ja)
  • black (ja)
prop-en:製造年
  • 2005 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
  • 2012 (xsd:integer)
  • 先行試作車: 2005年 (ja)
  • 量産車: 2007年 - 2020年 (ja)
prop-en:製造所
  • dbpedia-ja:川崎車両
  • dbpedia-ja:日本車輌製造
  • dbpedia-ja:近畿車輛
  • 日立製作所笠戸事業所 (ja)
  • 日立製作所笠戸事業所・日本車輌製造・川崎重工業車両カンパニー (（Z・N編成）) (ja)
  • 日本車輌製造(（S編成）) (ja)
  • 日立製作所笠戸事業所(（S・R編成）) (ja)
  • 近畿車輛(（N編成）) (ja)
  • 近畿車輛(（S・R編成）) (ja)
  • 川崎重工業車両カンパニー(（S・R編成）) (ja)
prop-en:製造数
  • 202 (xsd:integer)
  • F編成 24編成384両 (ja)
  • G編成 51編成816両 (ja)
  • N編成 16編成256両 (ja)
  • R編成: 11編成88両 (ja)
  • S編成: 19編成152両 (ja)
  • Z編成 80編成1,280両 (ja)
prop-en:設計最高速度
  • 300.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:起動加速度
  • 2.600000 (xsd:double)
prop-en:車両名
  • （共通事項） (ja)
  • G・F編成（N700A） (ja)
  • S・R編成 (ja)
  • Z・N編成 (ja)
  • 新幹線N700系電車 (ja)
  • （共通事項） (ja)
  • G・F編成（N700A） (ja)
  • S・R編成 (ja)
  • Z・N編成 (ja)
  • 新幹線N700系電車 (ja)
prop-en:車体材質
prop-en:車体高
  • 3500 (xsd:integer)
  • 3600 (xsd:integer)
prop-en:軌間
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-en:運用者
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  • 0001-02-08 (xsd:gMonthDay)
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  • 0001-07-01 (xsd:gMonthDay)
prop-en:電気方式
  • 交流25,000 V・60 Hz (ja)
  • 交流25,000 V・60 Hz (ja)
prop-en:非常減速度
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  • 新幹線N700系電車（しんかんせんエヌ700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）に在籍する新幹線電車である。 本項では、N700系およびその改良型として2012年に登場したN700Aについて記述する。2020年に営業運転を開始したN700Sについては新幹線N700S系電車を参照。 (ja)
  • 新幹線N700系電車（しんかんせんエヌ700けいでんしゃ）は、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）に在籍する新幹線電車である。 本項では、N700系およびその改良型として2012年に登場したN700Aについて記述する。2020年に営業運転を開始したN700Sについては新幹線N700S系電車を参照。 (ja)
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  • 新幹線N700系電車 (ja)
  • 新幹線N700系電車 (ja)
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  • （共通事項） (ja)
  • G・F編成（N700A） (ja)
  • S・R編成 (ja)
  • Z・N編成 (ja)
  • 新幹線N700系電車 (ja)
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  • Z・N編成 (ja)
  • 新幹線N700系電車 (ja)
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