チェコ鉄道680系電車(チェコ語: Elektrická jednotka 680)はチェコ鉄道が運行するスーパーシティで運用されている電車方式の強制車体傾斜式高速鉄道車両である。680系は、イタリア・サヴィリャーノのアルストム（かつてのフィアットで、ペンドリーノシリーズを開発した）が製造し、車両の大部分はETR 460やETR 470をベースとしている。2004年9月18日にブジェツラフ・ブルノ間でチェコ鉄道の最高速度記録である237km/hを記録している。電気方式は交流電化25kv50Hz、15kv16⅔Hz、直流電化3kVに対応しており、将来的にはドイツ方面への乗り入れも考慮されている。 チェコ鉄道は全10編成を、(ČKD)との合弁会社経由で発注した。ČKDは破綻し、結果的に変更契約をアルストムが結び、数年後同じ7編成を納入した。
