About DBpedia

About: 京阪6000系電車

An Entity of Type : Train, from Named Graph : http://ja.dbpedia.org, within Data Space : ja.dbpedia.org

京阪6000系電車（けいはん6000けいでんしゃ）は、1983年（昭和58年）に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。2022年4月現在は、8両編成14本計112両が在籍し、京阪電鉄で2番目に両数の多い系列である。

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • 京阪6000系電車（けいはん6000けいでんしゃ）は、1983年（昭和58年）に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。2022年4月現在は、8両編成14本計112両が在籍し、京阪電鉄で2番目に両数の多い系列である。 (ja)
  • 京阪6000系電車（けいはん6000けいでんしゃ）は、1983年（昭和58年）に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。2022年4月現在は、8両編成14本計112両が在籍し、京阪電鉄で2番目に両数の多い系列である。 (ja)
dbo:capacity
  • 43 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 49 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 50 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 56 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1455386 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 25208 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 92468708 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:date
  • 0001-04-18 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:section
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:主電動機
prop-ja:主電動機出力
  • 155.0 (dbd:kilowatt)
prop-ja:保安装置
prop-ja:全幅
  • 2720.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
  • 18700.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全高
  • その他車両：4,086 mm (ja)
  • パンタ付き車：4,185 mm (ja)
  • その他車両：4,086 mm (ja)
  • パンタ付き車：4,185 mm (ja)
prop-ja:制動装置
  • 回生ブレーキ優先全電気指令式ブレーキHRDA-1 （6012編成以降） (ja)
  • 回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキHRD-1R （6011編成まで） (ja)
  • 回生ブレーキ優先全電気指令式ブレーキHRDA-1 （6012編成以降） (ja)
  • 回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキHRD-1R （6011編成まで） (ja)
prop-ja:制御方式
prop-ja:制御装置
  • 界磁位相（8M1C） (ja)
  • 界磁位相（8M1C） (ja)
prop-ja:文字色
  • #ffffff (ja)
  • #ffffff (ja)
prop-ja:最高運転速度
  • 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:歯車比
  • 4754.0 (dbd:second)
prop-ja:画像
  • Keihan Electric Railway - Series 6000 - 01.JPG (ja)
  • Keihan Electric Railway - Series 6000 - 01.JPG (ja)
prop-ja:画像説明
  • 京阪6000系電車 (ja)
  • 京阪6000系電車 (ja)
prop-ja:編成
  • 8 (xsd:integer)
prop-ja:編成出力
  • 155 (xsd:integer)
prop-ja:編成定員
  • 1140 (xsd:integer)
prop-ja:編成重量
  • 219.0 (dbd:tonne)
prop-ja:編成長
  • 149600 (xsd:integer)
prop-ja:背景色
  • #117755 (ja)
  • #117755 (ja)
prop-ja:自重
  • Mc：32.5 t (ja)
  • M：32.0 t (ja)
  • T：24.0 t, 22.0 t (ja)
  • Mc：32.5 t (ja)
  • M：32.0 t (ja)
  • T：24.0 t, 22.0 t (ja)
prop-ja:製造年
  • 1983 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
prop-ja:製造数
  • 115 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:起動加速度
  • 2.500000 (xsd:double)
prop-ja:車両名
  • 京阪6000系電車 (ja)
  • 京阪6000系電車 (ja)
prop-ja:車両定員
  • リニューアル車 (ja)
  • 座席43・立席97 (ja)
  • 座席49・立席101 (ja)
  • 座席50・立席90 (ja)
  • 座席56・立席94 (ja)
  • 未更新車 (ja)
  • （中間車） (ja)
  • （先頭車） (ja)
  • リニューアル車 (ja)
  • 座席43・立席97 (ja)
  • 座席49・立席101 (ja)
  • 座席50・立席90 (ja)
  • 座席56・立席94 (ja)
  • 未更新車 (ja)
  • （中間車） (ja)
  • （先頭車） (ja)
prop-ja:車体材質
  • アルミ合金 (ja)
  • アルミ合金 (ja)
prop-ja:軌間
  • 1435 (xsd:integer)
prop-ja:運用者
prop-ja:運用開始
  • 0001-03-17 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:電気方式
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 直流1500 V (ja)
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 直流1500 V (ja)
prop-ja:駆動方式
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 京阪6000系電車（けいはん6000けいでんしゃ）は、1983年（昭和58年）に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。2022年4月現在は、8両編成14本計112両が在籍し、京阪電鉄で2番目に両数の多い系列である。 (ja)
  • 京阪6000系電車（けいはん6000けいでんしゃ）は、1983年（昭和58年）に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。2022年4月現在は、8両編成14本計112両が在籍し、京阪電鉄で2番目に両数の多い系列である。 (ja)
rdfs:label
  • 京阪6000系電車 (ja)
  • 京阪6000系電車 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 京阪6000系電車 (ja)
  • 京阪6000系電車 (ja)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License