江差線(えさしせん)は、かつて北海道函館市の五稜郭駅から檜山郡江差町の江差駅までを結んでいた北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。このうち江差駅 - 木古内駅間が2014年に廃止され、残る木古内駅- 五稜郭駅間も2016年に道南いさりび鉄道に移管された。

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  • 江差線(えさしせん)は、かつて北海道函館市の五稜郭駅から檜山郡江差町の江差駅までを結んでいた北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。このうち江差駅 - 木古内駅間が2014年に廃止され、残る木古内駅- 五稜郭駅間も2016年に道南いさりび鉄道に移管された。 (ja)
  • 江差線(えさしせん)は、かつて北海道函館市の五稜郭駅から檜山郡江差町の江差駅までを結んでいた北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。このうち江差駅 - 木古内駅間が2014年に廃止され、残る木古内駅- 五稜郭駅間も2016年に道南いさりび鉄道に移管された。 (ja)
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prop-en:所有者
  • 北海道旅客鉄道(JR北海道) (ja)
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  • 日本海に臨みながら走るキハ40系気動車。 (ja)
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  • #2cb431 (ja)
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prop-en:路線記号
  • (路線記号については当該記事も参照) (ja)
  • (五稜郭駅のみ) (ja)
  • (路線記号については当該記事も参照) (ja)
  • (五稜郭駅のみ) (ja)
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prop-en:運営者
  • 北海道旅客鉄道(JR北海道) (ja)
  • 日本貨物鉄道(JR貨物) (ja)
  • (全線 第一種鉄道事業者) (ja)
  • (五稜郭 - 木古内間 第二種鉄道事業者) (ja)
  • 北海道旅客鉄道(JR北海道) (ja)
  • 日本貨物鉄道(JR貨物) (ja)
  • (全線 第一種鉄道事業者) (ja)
  • (五稜郭 - 木古内間 第二種鉄道事業者) (ja)
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  • 0001-09-15 (xsd:gMonthDay)
prop-en:電化区間
  • 上記以外非電化 (ja)
  • 五稜郭 - 木古内間 (ja)
  • 上記以外非電化 (ja)
  • 五稜郭 - 木古内間 (ja)
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prop-en:電報略号
  • エサセ (ja)
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prop-en:駅数
  • 貨物駅:1駅 (ja)
  • 信号場:1か所 (ja)
  • 旅客駅:21駅 (ja)
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  • 江差線(えさしせん)は、かつて北海道函館市の五稜郭駅から檜山郡江差町の江差駅までを結んでいた北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。このうち江差駅 - 木古内駅間が2014年に廃止され、残る木古内駅- 五稜郭駅間も2016年に道南いさりび鉄道に移管された。 (ja)
  • 江差線(えさしせん)は、かつて北海道函館市の五稜郭駅から檜山郡江差町の江差駅までを結んでいた北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。このうち江差駅 - 木古内駅間が2014年に廃止され、残る木古内駅- 五稜郭駅間も2016年に道南いさりび鉄道に移管された。 (ja)
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  • 江差線 (ja)
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