列車交換(れっしゃこうかん)とは、鉄道の単線区間において停車場(駅または信号場)を用いて列車同士が行き違い(離合)することである。列車交換を行うための停車場をと呼び、構内に2線以上の線路を必要とする。複線以上の区間における離合はこれに該当しない。 旅客向けの車内放送では「列車の行き違い」「(対向)列車の待ち合わせ」などと言い換えがなされる。 スタフ閉塞式やタブレット閉塞式などの閉塞方式などを導入している路線でスタフなどを交換したことが語源だが、自動閉塞式や特殊自動閉塞式などの閉塞方式でも使用されている。

Property Value
dbo:abstract
  • 列車交換(れっしゃこうかん)とは、鉄道の単線区間において停車場(駅または信号場)を用いて列車同士が行き違い(離合)することである。列車交換を行うための停車場をと呼び、構内に2線以上の線路を必要とする。複線以上の区間における離合はこれに該当しない。 旅客向けの車内放送では「列車の行き違い」「(対向)列車の待ち合わせ」などと言い換えがなされる。 スタフ閉塞式やタブレット閉塞式などの閉塞方式などを導入している路線でスタフなどを交換したことが語源だが、自動閉塞式や特殊自動閉塞式などの閉塞方式でも使用されている。 (ja)
  • 列車交換(れっしゃこうかん)とは、鉄道の単線区間において停車場(駅または信号場)を用いて列車同士が行き違い(離合)することである。列車交換を行うための停車場をと呼び、構内に2線以上の線路を必要とする。複線以上の区間における離合はこれに該当しない。 旅客向けの車内放送では「列車の行き違い」「(対向)列車の待ち合わせ」などと言い換えがなされる。 スタフ閉塞式やタブレット閉塞式などの閉塞方式などを導入している路線でスタフなどを交換したことが語源だが、自動閉塞式や特殊自動閉塞式などの閉塞方式でも使用されている。 (ja)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 641802 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5721 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 90753148 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:date
  • 0001-01-01 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:ソートキー
  • (ja)
  • (ja)
dct:subject
rdfs:comment
  • 列車交換(れっしゃこうかん)とは、鉄道の単線区間において停車場(駅または信号場)を用いて列車同士が行き違い(離合)することである。列車交換を行うための停車場をと呼び、構内に2線以上の線路を必要とする。複線以上の区間における離合はこれに該当しない。 旅客向けの車内放送では「列車の行き違い」「(対向)列車の待ち合わせ」などと言い換えがなされる。 スタフ閉塞式やタブレット閉塞式などの閉塞方式などを導入している路線でスタフなどを交換したことが語源だが、自動閉塞式や特殊自動閉塞式などの閉塞方式でも使用されている。 (ja)
  • 列車交換(れっしゃこうかん)とは、鉄道の単線区間において停車場(駅または信号場)を用いて列車同士が行き違い(離合)することである。列車交換を行うための停車場をと呼び、構内に2線以上の線路を必要とする。複線以上の区間における離合はこれに該当しない。 旅客向けの車内放送では「列車の行き違い」「(対向)列車の待ち合わせ」などと言い換えがなされる。 スタフ閉塞式やタブレット閉塞式などの閉塞方式などを導入している路線でスタフなどを交換したことが語源だが、自動閉塞式や特殊自動閉塞式などの閉塞方式でも使用されている。 (ja)
rdfs:label
  • 列車交換 (ja)
  • 列車交換 (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:caption of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of