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About: JR西日本521系電車

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521系電車（521けいでんしゃ）は、2006年（平成18年）に登場した西日本旅客鉄道（JR西日本）の交直流近郊形電車である。 金沢駅 - 市振駅間の北陸本線を移管されたIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道でもJR西日本からの譲受車及びほぼ同一仕様の自社発注車を保有しており、本項では一括して記載する。

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  • 521系電車（521けいでんしゃ）は、2006年（平成18年）に登場した西日本旅客鉄道（JR西日本）の交直流近郊形電車である。 金沢駅 - 市振駅間の北陸本線を移管されたIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道でもJR西日本からの譲受車及びほぼ同一仕様の自社発注車を保有しており、本項では一括して記載する。 (ja)
  • 521系電車（521けいでんしゃ）は、2006年（平成18年）に登場した西日本旅客鉄道（JR西日本）の交直流近郊形電車である。 金沢駅 - 市振駅間の北陸本線を移管されたIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道でもJR西日本からの譲受車及びほぼ同一仕様の自社発注車を保有しており、本項では一括して記載する。 (ja)
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  • 2950.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
  • 20100.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全高
  • 3690.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:制動装置
prop-ja:制御方式
  • PWMコンバータ+PWMIGBT素子VVVFインバータ (ja)
  • PWMコンバータ+PWMIGBT素子VVVFインバータ (ja)
prop-ja:制御装置
  • WPC11-G2（1C1M制御・静止形インバータ一体型） (ja)
  • WPC11-G2（1C1M制御・静止形インバータ一体型） (ja)
prop-ja:台車
  • WDT59B（制御電動車） (ja)
  • WTR243C（制御車・駐車ブレーキ準備） (ja)
  • 軸梁式ボルスタレス台車 (ja)
  • （ヨーダンパ付） (ja)
  • WDT59B（制御電動車） (ja)
  • WTR243C（制御車・駐車ブレーキ準備） (ja)
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  • （ヨーダンパ付） (ja)
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prop-ja:最高運転速度
  • 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
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  • 5895.0 (dbd:second)
prop-ja:画像
  • 521 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • 521 (xsd:integer)
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  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:編成出力
  • 920.0 (dbd:kilowatt)
prop-ja:編成重量
  • 87.5 (dbd:tonne)
prop-ja:自重
  • 43.200000 (xsd:double)
  • 44.300000 (xsd:double)
prop-ja:製造年
  • 2006 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
prop-ja:製造数
  • 156 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 130.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:起動加速度
  • 1.200000 (xsd:double)
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prop-ja:車両名
  • IRいしかわ鉄道521系電車 (ja)
  • JR西日本521系電車 (ja)
  • あいの風とやま鉄道521系電車 (ja)
  • IRいしかわ鉄道521系電車 (ja)
  • JR西日本521系電車 (ja)
  • あいの風とやま鉄道521系電車 (ja)
prop-ja:車両定員
  • 座席56（補助座席8を含む）・立席129（クモハ521形） (ja)
  • 座席52（補助座席12を含む）・立席123（クハ520形） (ja)
  • 座席56（補助座席8を含む）・立席129（クモハ521形） (ja)
  • 座席52（補助座席12を含む）・立席123（クハ520形） (ja)
prop-ja:車体材質
  • ステンレス（川重:efACE（3次車・1000番台のみ） (ja)
  • （前頭部のみ普通鋼） (ja)
  • ステンレス（川重:efACE（3次車・1000番台のみ） (ja)
  • （前頭部のみ普通鋼） (ja)
prop-ja:軌間
  • 1067 (xsd:integer)
prop-ja:運用者
prop-ja:運用開始
  • 0001-11-30 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:電気方式
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 交流 20,000 V (ja)
  • 直流 1,500 V (ja)
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 交流 20,000 V (ja)
  • 直流 1,500 V (ja)
prop-ja:非常減速度
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  • JR西日本521系電車 (ja)
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