南満州鉄道(みなみまんしゅうてつどう、正式な表記は「南満洲鉄道」)は、日露戦争終結後、1905年(明治38年)に締結されたポーツマス条約によって、ロシア帝国から大日本帝国に譲渡された東清鉄道南満州支線(長春・旅順間鉄道)のこと。また、支線を含む鉄道事業および付属事業を経営する目的で、1906年(明治39年)に設立された特殊会社、南満洲鉄道株式会社(みなみまんしゅうてつどう、旧字体:南滿洲鐵道󠄁株式會社、英語: The South Manchuria Railway Co., Ltd.)を指す。南満州において鉄道運輸業を営み、日本の満洲経略における重要拠点となった。略称は満鉄(まんてつ、滿鐵)。

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  • 南満州鉄道(みなみまんしゅうてつどう、正式な表記は「南満洲鉄道」)は、日露戦争終結後、1905年(明治38年)に締結されたポーツマス条約によって、ロシア帝国から大日本帝国に譲渡された東清鉄道南満州支線(長春・旅順間鉄道)のこと。また、支線を含む鉄道事業および付属事業を経営する目的で、1906年(明治39年)に設立された特殊会社、南満洲鉄道株式会社(みなみまんしゅうてつどう、旧字体:南滿洲鐵道󠄁株式會社、英語: The South Manchuria Railway Co., Ltd.)を指す。南満州において鉄道運輸業を営み、日本の満洲経略における重要拠点となった。略称は満鉄(まんてつ、滿鐵)。 (ja)
  • 南満州鉄道(みなみまんしゅうてつどう、正式な表記は「南満洲鉄道」)は、日露戦争終結後、1905年(明治38年)に締結されたポーツマス条約によって、ロシア帝国から大日本帝国に譲渡された東清鉄道南満州支線(長春・旅順間鉄道)のこと。また、支線を含む鉄道事業および付属事業を経営する目的で、1906年(明治39年)に設立された特殊会社、南満洲鉄道株式会社(みなみまんしゅうてつどう、旧字体:南滿洲鐵道󠄁株式會社、英語: The South Manchuria Railway Co., Ltd.)を指す。南満州において鉄道運輸業を営み、日本の満洲経略における重要拠点となった。略称は満鉄(まんてつ、滿鐵)。 (ja)
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  • 南満州鉄道(みなみまんしゅうてつどう、正式な表記は「南満洲鉄道」)は、日露戦争終結後、1905年(明治38年)に締結されたポーツマス条約によって、ロシア帝国から大日本帝国に譲渡された東清鉄道南満州支線(長春・旅順間鉄道)のこと。また、支線を含む鉄道事業および付属事業を経営する目的で、1906年(明治39年)に設立された特殊会社、南満洲鉄道株式会社(みなみまんしゅうてつどう、旧字体:南滿洲鐵道󠄁株式會社、英語: The South Manchuria Railway Co., Ltd.)を指す。南満州において鉄道運輸業を営み、日本の満洲経略における重要拠点となった。略称は満鉄(まんてつ、滿鐵)。 (ja)
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