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- だいせんは、かつて西日本旅客鉄道（JR西日本）が大阪駅 - 米子駅間を東海道本線・福知山線・山陰本線経由で運行していた夜行急行列車である。 ここでは京阪神と山陰地方を福知山線経由で運行されていた夜行列車の沿革および、伯備線経由で運行されていた「だいせん」の沿革についても記述する。 (ja)
- だいせんは、かつて西日本旅客鉄道（JR西日本）が大阪駅 - 米子駅間を東海道本線・福知山線・山陰本線経由で運行していた夜行急行列車である。 ここでは京阪神と山陰地方を福知山線経由で運行されていた夜行列車の沿革および、伯備線経由で運行されていた「だいせん」の沿革についても記述する。 (ja)
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- 福知山線経由の「だいせん」としてのデータ (ja)
- 福知山線経由の「だいせん」としてのデータ (ja)
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| prop-ja:営業距離
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| prop-ja:座席
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- 普通車指定席（1号車） (ja)
- 普通車自由席（2号車） (ja)
- 普通車指定席（1号車） (ja)
- 普通車自由席（2号車） (ja)
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| prop-ja:後継
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| prop-ja:旧運営者
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| prop-ja:最高速度
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- 95.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-ja:現況
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| prop-ja:画像
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- Exp Daisen.jpg (ja)
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| prop-ja:画像サイズ
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| prop-ja:画像説明
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- 大阪駅に停車中の「だいせん」 (ja)
- 大阪駅に停車中の「だいせん」 (ja)
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- だいせんは、かつて西日本旅客鉄道（JR西日本）が大阪駅 - 米子駅間を東海道本線・福知山線・山陰本線経由で運行していた夜行急行列車である。 ここでは京阪神と山陰地方を福知山線経由で運行されていた夜行列車の沿革および、伯備線経由で運行されていた「だいせん」の沿革についても記述する。 (ja)
- だいせんは、かつて西日本旅客鉄道（JR西日本）が大阪駅 - 米子駅間を東海道本線・福知山線・山陰本線経由で運行していた夜行急行列車である。 ここでは京阪神と山陰地方を福知山線経由で運行されていた夜行列車の沿革および、伯備線経由で運行されていた「だいせん」の沿革についても記述する。 (ja)
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- だいせん (列車) (ja)
- だいせん (列車) (ja)
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