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- 東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、Tomei Expressway）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、Tomei Expwy）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。中日本高速道路（NEXCO中日本）の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。 (ja)
- 東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、Tomei Expressway）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、Tomei Expwy）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。中日本高速道路（NEXCO中日本）の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。 (ja)
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- オーバーブリッジの種類。上が斜材付きΠ型ラーメン橋、下が方丈ラーメン橋。 (ja)
- 中央分離帯と路傍の植栽（横浜町田IC付近）。 (ja)
- 京浜工業地帯の一角を構成する横浜港。東名開通によって臨海部に集中していた工業は内陸部へ分散した。 (ja)
- 富士川橋は河川鋼橋であるため、塗装には赤色を採用した。 (ja)
- 市街地高架橋の鋼桁は緑を採用（JR中央線 神領駅） (ja)
- 高速道路の存在とトラックによる物流は、経済を回すためにはなくてはならないものになった（小牧トラックターミナル）。 (ja)
- 中京工業地帯（名古屋港東海元浜ふ頭の日鉄名古屋製鉄所）。画像は鉄鉱石の輸入基地。加工貿易の重要拠点である。 (ja)
- 小牧トラックターミナル。東名・名神の整備によって小牧市は流通の拠点となった。 (ja)
- S曲線と横断勾配が取り入れられた浜名湖橋。 (ja)
- 高速走行を前提とする東名では、縦断線形と平面線形の組み合わせによるドライバー視点に立った、安全、快適な線形設計がなされた。予測の立てづらい線形、緩やかなカーブに突然急カーブが現れるなどの危険な設計は慎んだ。 (ja)
- 東名酒匂川橋。曲線半径700 mと400 mのカーブに加え、カーブの前後にクロソイド曲線が4つ入る複雑な線形から成る。画像はパラメーター220 mのクロソイド曲線を経て、曲線半径400 mのカーブに差し掛かる場面。 (ja)
- オーバーブリッジの種類。上が斜材付きΠ型ラーメン橋、下が方丈ラーメン橋。 (ja)
- 中央分離帯と路傍の植栽（横浜町田IC付近）。 (ja)
- 京浜工業地帯の一角を構成する横浜港。東名開通によって臨海部に集中していた工業は内陸部へ分散した。 (ja)
- 富士川橋は河川鋼橋であるため、塗装には赤色を採用した。 (ja)
- 市街地高架橋の鋼桁は緑を採用（JR中央線 神領駅） (ja)
- 高速道路の存在とトラックによる物流は、経済を回すためにはなくてはならないものになった（小牧トラックターミナル）。 (ja)
- 中京工業地帯（名古屋港東海元浜ふ頭の日鉄名古屋製鉄所）。画像は鉄鉱石の輸入基地。加工貿易の重要拠点である。 (ja)
- 小牧トラックターミナル。東名・名神の整備によって小牧市は流通の拠点となった。 (ja)
- S曲線と横断勾配が取り入れられた浜名湖橋。 (ja)
- 高速走行を前提とする東名では、縦断線形と平面線形の組み合わせによるドライバー視点に立った、安全、快適な線形設計がなされた。予測の立てづらい線形、緩やかなカーブに突然急カーブが現れるなどの危険な設計は慎んだ。 (ja)
- 東名酒匂川橋。曲線半径700 mと400 mのカーブに加え、カーブの前後にクロソイド曲線が4つ入る複雑な線形から成る。画像はパラメーター220 mのクロソイド曲線を経て、曲線半径400 mのカーブに差し掛かる場面。 (ja)
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- Airborne imagery Yokohama City .jpg (ja)
- Yubure, Yamakita, Ashigarakami District, Kanagawa Prefecture 258-0123, Japan - panoramio .jpg (ja)
- Chukyo Industrial Area .jpg (ja)
- E1 Tomei Expressway Bridge 20211003B.jpg (ja)
- E1 Tomei Expwy 20211002C.jpg (ja)
- Fujikawa Bridge-1.jpg (ja)
- Jinryo station20211120.jpg (ja)
- Komaki Truck Terminal 20211002B.jpg (ja)
- Komaki Truck Terminal 20211002C.jpg (ja)
- Tomei-Hamanako Bridge.jpg (ja)
- 東名高速, Toumei Highway - panoramio.jpg (ja)
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- 首都 (ja)
- 名古屋 (ja)
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- 道とうめいこうそくとうろ (ja)
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| prop-ja:名前の補足
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- アジアハイウェイ1号線 (ja)
- アジアハイウェイ1号線 (ja)
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| prop-ja:接続する主な道路
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- [[#接続する高速道路 (ja)
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| prop-ja:種別・系統
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| prop-ja:終点
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- 愛知県小牧市（小牧IC） (ja)
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- 東京都世田谷区（東京IC） (ja)
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- 東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、Tomei Expressway）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、Tomei Expwy）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。中日本高速道路（NEXCO中日本）の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。 (ja)
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