| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- 国鉄C12形蒸気機関車（こくてつC12がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造した、過熱式のタンク式蒸気機関車（タンク機関車）である。 軸重制限の厳しい簡易線用の小型軽量な機関車として設計され、本形式とテンダー式のC56形が並行して生産された。 (ja)
- 国鉄C12形蒸気機関車（こくてつC12がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造した、過熱式のタンク式蒸気機関車（タンク機関車）である。 軸重制限の厳しい簡易線用の小型軽量な機関車として設計され、本形式とテンダー式のC56形が並行して生産された。 (ja)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 57725 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-en:group
| |
| prop-en:name
|
- "第一種1両" (ja)
- "第一種2両" (ja)
- "第一種1両" (ja)
- "第一種2両" (ja)
|
| prop-en:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-en:アーチ管伝熱面積
| |
| prop-en:シリンダ
| |
| prop-en:シリンダ引張力
|
- 81.3 kN (ja)
- 81.3 kN (ja)
|
| prop-en:シリンダ数
| |
| prop-en:ボイラー圧力
| |
| prop-en:備考
|
- 内はC12 38 - 275（ なしはC12 1 - 37と同一）、『鉄道技術発達史 第4篇』 p.209の諸元表のC12 1 - 37のデータを基本に、必要に応じて『国鉄蒸気機関車史』 pp.109 - 110その他の文献より補足。 (ja)
- 内はC12 38 - 275（ なしはC12 1 - 37と同一）、『鉄道技術発達史 第4篇』 p.209の諸元表のC12 1 - 37のデータを基本に、必要に応じて『国鉄蒸気機関車史』 pp.109 - 110その他の文献より補足。 (ja)
|
| prop-en:先輪径
| |
| prop-en:全伝熱面積
| |
| prop-en:全蒸発伝熱面積
| |
| prop-en:全長
| |
| prop-en:全高
| |
| prop-en:制動装置
|
- ET6自動空気ブレーキ (ja)
- ET6自動空気ブレーキ (ja)
|
| prop-en:動輪上重量
|
- 28.400000 (xsd:double)
- 32 (xsd:integer)
|
| prop-en:動輪周出力
|
- 約310 kW (ja)
- 約310 kW (ja)
|
| prop-en:動輪径
| |
| prop-en:固定軸距
| |
| prop-en:大煙管
| |
| prop-en:小煙管
| |
| prop-en:弁装置
| |
| prop-en:従輪径
| |
| prop-en:文字色
| |
| prop-en:最高運転速度
|
- 70.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
| prop-en:機関車重量
|
- 39.500000 (xsd:double)
- 50 (xsd:integer)
|
| prop-en:水槽容量
| |
| prop-en:火室蒸発伝熱面積
| |
| prop-en:火格子面積
| |
| prop-en:煙管蒸発伝熱面積
|
- 46.1 (dbd:squareMetre)
- （大煙管18.8/小煙管27.3 m2） (ja)
|
| prop-en:燃料
| |
| prop-en:燃料搭載量
| |
| prop-en:画像
|
- JNR C12 41.jpg (ja)
- JNR C12 41.jpg (ja)
|
| prop-en:画像説明
|
- 足尾線で貨物列車を牽引するC12 41、神土 - 草木間、1970年 (ja)
- 足尾線で貨物列車を牽引するC12 41、神土 - 草木間、1970年 (ja)
|
| prop-en:粘着引張力
|
- 78.4 kN (ja)
- 78.4 kN (ja)
|
| prop-en:背景色
| |
| prop-en:製造年
| |
| prop-en:製造所
| |
| prop-en:製造数
| |
| prop-en:車両名
|
- 国鉄C12形蒸気機関車 (ja)
- 国鉄C12形蒸気機関車 (ja)
|
| prop-en:軌間
| |
| prop-en:軸配置
| |
| prop-en:軸重
|
- 最大10.90 t（運転整備、第3動輪） (ja)
- 最大9.70 t（空車・第1動輪） (ja)
- 最大10.90 t（運転整備、第3動輪） (ja)
- 最大9.70 t（空車・第1動輪） (ja)
|
| prop-en:運用者
| |
| prop-en:過熱伝熱面積
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- 国鉄C12形蒸気機関車（こくてつC12がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造した、過熱式のタンク式蒸気機関車（タンク機関車）である。 軸重制限の厳しい簡易線用の小型軽量な機関車として設計され、本形式とテンダー式のC56形が並行して生産された。 (ja)
- 国鉄C12形蒸気機関車（こくてつC12がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造した、過熱式のタンク式蒸気機関車（タンク機関車）である。 軸重制限の厳しい簡易線用の小型軽量な機関車として設計され、本形式とテンダー式のC56形が並行して生産された。 (ja)
|
| rdfs:label
|
- 国鉄C12形蒸気機関車 (ja)
- 国鉄C12形蒸気機関車 (ja)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-en:車両
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}