大江戸線(おおえどせん)は、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)の一つ。『鉄道要覧』には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と新宿区の都庁前駅を結ぶ放射部と、都庁前駅から各地を経由して同駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線や大阪環状線、名古屋市営地下鉄名城線などとは異なり、「循環型」運転ではなくいわゆる「6の字型」運転である(運行形態については。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照)。なお、起点は都庁前駅、終点は光が丘駅である。推進方式は、鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用している。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE 。

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  • 大江戸線(おおえどせん)は、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)の一つ。『鉄道要覧』には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と新宿区の都庁前駅を結ぶ放射部と、都庁前駅から各地を経由して同駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線や大阪環状線、名古屋市営地下鉄名城線などとは異なり、「循環型」運転ではなくいわゆる「6の字型」運転である(運行形態については。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照)。なお、起点は都庁前駅、終点は光が丘駅である。推進方式は、鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用している。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE 。 (ja)
  • 大江戸線(おおえどせん)は、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)の一つ。『鉄道要覧』には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と新宿区の都庁前駅を結ぶ放射部と、都庁前駅から各地を経由して同駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線や大阪環状線、名古屋市営地下鉄名城線などとは異なり、「循環型」運転ではなくいわゆる「6の字型」運転である(運行形態については。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照)。なお、起点は都庁前駅、終点は光が丘駅である。推進方式は、鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用している。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE 。 (ja)
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  • 大江戸線(おおえどせん)は、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)の一つ。『鉄道要覧』には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と新宿区の都庁前駅を結ぶ放射部と、都庁前駅から各地を経由して同駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線や大阪環状線、名古屋市営地下鉄名城線などとは異なり、「循環型」運転ではなくいわゆる「6の字型」運転である(運行形態については。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照)。なお、起点は都庁前駅、終点は光が丘駅である。推進方式は、鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用している。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE 。 (ja)
  • 大江戸線(おおえどせん)は、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)の一つ。『鉄道要覧』には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と新宿区の都庁前駅を結ぶ放射部と、都庁前駅から各地を経由して同駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線や大阪環状線、名古屋市営地下鉄名城線などとは異なり、「循環型」運転ではなくいわゆる「6の字型」運転である(運行形態については。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照)。なお、起点は都庁前駅、終点は光が丘駅である。推進方式は、鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用している。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE 。 (ja)
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