佃大橋(つくだおおはし)は、隅田川にかかる橋で、佃大橋通りとも呼ばれる東京都道473号新富晴海線(旧東京都道304号線明石町晴海支線)を通す橋である。隅田川右岸においては北が東京都中央区湊三丁目、南が中央区明石町。同左岸では中央区佃一丁目と中央区月島一丁目を分かつ。地下にて東京メトロ有楽町線と並行する。 右岸側では隅田川の手前100mほどの位置から高架が始まり、左岸では佃・月島全幅にわたって高架(新月陸橋)のまま、朝潮運河に架かる朝潮大橋へと繋がっている(但し新月陸橋は徒歩では渡ることができないので、佃大橋と朝潮大橋を通して歩く歩行者は一旦新月陸橋の下の歩道に下りて歩く必要がある)。これは桁の下面から水面までの距離を勝鬨橋と合わせたためである。また他の隅田川にかかる橋は川に対してほぼ直角に交わっているが、佃大橋は中心線が岸に対して60度ほど斜めになっている。

Property Value
dbo:abstract
  • 佃大橋(つくだおおはし)は、隅田川にかかる橋で、佃大橋通りとも呼ばれる東京都道473号新富晴海線(旧東京都道304号線明石町晴海支線)を通す橋である。隅田川右岸においては北が東京都中央区湊三丁目、南が中央区明石町。同左岸では中央区佃一丁目と中央区月島一丁目を分かつ。地下にて東京メトロ有楽町線と並行する。 右岸側では隅田川の手前100mほどの位置から高架が始まり、左岸では佃・月島全幅にわたって高架(新月陸橋)のまま、朝潮運河に架かる朝潮大橋へと繋がっている(但し新月陸橋は徒歩では渡ることができないので、佃大橋と朝潮大橋を通して歩く歩行者は一旦新月陸橋の下の歩道に下りて歩く必要がある)。これは桁の下面から水面までの距離を勝鬨橋と合わせたためである。また他の隅田川にかかる橋は川に対してほぼ直角に交わっているが、佃大橋は中心線が岸に対して60度ほど斜めになっている。 (ja)
  • 佃大橋(つくだおおはし)は、隅田川にかかる橋で、佃大橋通りとも呼ばれる東京都道473号新富晴海線(旧東京都道304号線明石町晴海支線)を通す橋である。隅田川右岸においては北が東京都中央区湊三丁目、南が中央区明石町。同左岸では中央区佃一丁目と中央区月島一丁目を分かつ。地下にて東京メトロ有楽町線と並行する。 右岸側では隅田川の手前100mほどの位置から高架が始まり、左岸では佃・月島全幅にわたって高架(新月陸橋)のまま、朝潮運河に架かる朝潮大橋へと繋がっている(但し新月陸橋は徒歩では渡ることができないので、佃大橋と朝潮大橋を通して歩く歩行者は一旦新月陸橋の下の歩道に下りて歩く必要がある)。これは桁の下面から水面までの距離を勝鬨橋と合わせたためである。また他の隅田川にかかる橋は川に対してほぼ直角に交わっているが、佃大橋は中心線が岸に対して60度ほど斜めになっている。 (ja)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 333844 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4221 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 91309343 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:align
  • left (ja)
  • left (ja)
prop-ja:number
  • 473 (xsd:integer)
prop-ja:pref
  • 東京 (ja)
  • 東京 (ja)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:交差物件
prop-ja:全長
  • 476.3m (ja)
  • 476.3m (ja)
prop-ja:名称
  • 佃大橋 (ja)
  • 佃大橋 (ja)
prop-ja:地図名
  • Tokyo city#Japan Tokyo#Japan (ja)
  • Tokyo city#Japan Tokyo#Japan (ja)
prop-ja:地図幅
  • 300 (xsd:integer)
prop-ja:地図説明
  • 佃大橋の位置 (ja)
  • 佃大橋の位置 (ja)
prop-ja:
  • 25.2m (ja)
  • 25.2m (ja)
prop-ja:座標地域
  • JP-28 (ja)
  • JP-28 (ja)
prop-ja:座標表示
  • title (ja)
  • title (ja)
prop-ja:形式
  • 3 (xsd:integer)
prop-ja:所在地
  • 東京都中央区佃・月島・湊 (ja)
  • 東京都中央区佃・月島・湊 (ja)
prop-ja:施工者
  • 石川島播磨重工業(現IHI)佃島工場 (ja)
  • 石川島播磨重工業(現IHI)佃島工場 (ja)
prop-ja:材料
  • 大ブロック一括架設工法 (ja)
  • 大ブロック一括架設工法 (ja)
prop-ja:画像
  • Tsukuda ohashi.jpg (ja)
  • Tsukuda ohashi.jpg (ja)
prop-ja:画像幅
  • 300 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • 佃大橋(2007年9月) (ja)
  • 佃大橋(2007年9月) (ja)
prop-ja:着工
  • 0001-02-01 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:竣工
  • 0001-08-27 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:管理者
prop-ja:路線名
dct:subject
georss:point
  • 35.66777777777778 139.7811111111111
rdf:type
rdfs:comment
  • 佃大橋(つくだおおはし)は、隅田川にかかる橋で、佃大橋通りとも呼ばれる東京都道473号新富晴海線(旧東京都道304号線明石町晴海支線)を通す橋である。隅田川右岸においては北が東京都中央区湊三丁目、南が中央区明石町。同左岸では中央区佃一丁目と中央区月島一丁目を分かつ。地下にて東京メトロ有楽町線と並行する。 右岸側では隅田川の手前100mほどの位置から高架が始まり、左岸では佃・月島全幅にわたって高架(新月陸橋)のまま、朝潮運河に架かる朝潮大橋へと繋がっている(但し新月陸橋は徒歩では渡ることができないので、佃大橋と朝潮大橋を通して歩く歩行者は一旦新月陸橋の下の歩道に下りて歩く必要がある)。これは桁の下面から水面までの距離を勝鬨橋と合わせたためである。また他の隅田川にかかる橋は川に対してほぼ直角に交わっているが、佃大橋は中心線が岸に対して60度ほど斜めになっている。 (ja)
  • 佃大橋(つくだおおはし)は、隅田川にかかる橋で、佃大橋通りとも呼ばれる東京都道473号新富晴海線(旧東京都道304号線明石町晴海支線)を通す橋である。隅田川右岸においては北が東京都中央区湊三丁目、南が中央区明石町。同左岸では中央区佃一丁目と中央区月島一丁目を分かつ。地下にて東京メトロ有楽町線と並行する。 右岸側では隅田川の手前100mほどの位置から高架が始まり、左岸では佃・月島全幅にわたって高架(新月陸橋)のまま、朝潮運河に架かる朝潮大橋へと繋がっている(但し新月陸橋は徒歩では渡ることができないので、佃大橋と朝潮大橋を通して歩く歩行者は一旦新月陸橋の下の歩道に下りて歩く必要がある)。これは桁の下面から水面までの距離を勝鬨橋と合わせたためである。また他の隅田川にかかる橋は川に対してほぼ直角に交わっているが、佃大橋は中心線が岸に対して60度ほど斜めになっている。 (ja)
rdfs:label
  • 佃大橋 (ja)
  • 佃大橋 (ja)
geo:geometry
  • POINT(139.7811126709 35.667778015137)
geo:lat
  • 35.667778 (xsd:float)
geo:long
  • 139.781113 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of