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Value |
| dbo:abstract
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- 名鉄1000系電車（めいてつ1000けいでんしゃ）は、1988年（昭和63年）に登場した名古屋鉄道の特急形車両である。 本項では一般車の1200系や増結車両の1800系、7500系の機器を流用して製造された1030系・1230系・1850系、同編成から改造された1380系についても記述する。なお、1000系・1200系のリニューアルが開始された2015年度以降は1200系が1000系（特別車）・1200系（一般車）を合わせた編成全体の総称となっている。 解説の便宜上、個別の編成を表す場合は豊橋方先頭車の車両番号を用いて「1001F」（末尾の「F」は編成を意味するFormationの頭文字）のように表記する。 (ja)
- 名鉄1000系電車（めいてつ1000けいでんしゃ）は、1988年（昭和63年）に登場した名古屋鉄道の特急形車両である。 本項では一般車の1200系や増結車両の1800系、7500系の機器を流用して製造された1030系・1230系・1850系、同編成から改造された1380系についても記述する。なお、1000系・1200系のリニューアルが開始された2015年度以降は1200系が1000系（特別車）・1200系（一般車）を合わせた編成全体の総称となっている。 解説の便宜上、個別の編成を表す場合は豊橋方先頭車の車両番号を用いて「1001F」（末尾の「F」は編成を意味するFormationの頭文字）のように表記する。 (ja)
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- 50385 (xsd:nonNegativeInteger)
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| prop-ja:alt
|
- 1800 (xsd:integer)
- モ1362豊橋方（改装後） (ja)
- モ1381豊橋方（改装前） (ja)
- 一般車座席（改装前） (ja)
- 一般車座席（改装後） (ja)
- 展望席（改装前） (ja)
- 展望席（改装後） (ja)
- 特別車車内（改装前） (ja)
- 特別車車内（改装後） (ja)
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| prop-ja:caption
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- 1800 (xsd:integer)
- モ1362豊橋方（改装後） (ja)
- モ1381豊橋方（改装前） (ja)
- 一般車座席（改装前） (ja)
- 一般車座席（改装後） (ja)
- 展望席（改装前） (ja)
- 展望席（改装後） (ja)
- 特別車車内（改装前） (ja)
- 特別車車内（改装後） (ja)
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| prop-ja:footerAlign
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| prop-ja:header
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- リニューアル編成の内装の変化（特別車） (ja)
- リニューアル編成の内装の変化（一般車） (ja)
- リニューアル編成の内装の変化（特別車） (ja)
- リニューアル編成の内装の変化（一般車） (ja)
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| prop-ja:image
|
- Meitetsu 1200 series PanoramaSuper remodeling reserved-seat.JPG (ja)
- Inside of Meitetsu 1200 series - Cross seat.JPG (ja)
- Inside of Meitetsu 1200 series - Interior 3.JPG (ja)
- Inside of Meitetsu R1200 series-O - Cross seat.JPG (ja)
- Inside of Meitetsu R1200 series-O - Interior 3.JPG (ja)
- MT-PanoramaSuper-reserved-seat.jpg (ja)
- Meitetsu 1000 Series EMU 001.JPG (ja)
- Meitetsu 1800 kei interior.jpg (ja)
- Inside of Meitetsu R1200 series-FC - Viewroom 1.JPG (ja)
- Meitetsu 1200 series PanoramaSuper remodeling reserved-seat.JPG (ja)
- Inside of Meitetsu 1200 series - Cross seat.JPG (ja)
- Inside of Meitetsu 1200 series - Interior 3.JPG (ja)
- Inside of Meitetsu R1200 series-O - Cross seat.JPG (ja)
- Inside of Meitetsu R1200 series-O - Interior 3.JPG (ja)
- MT-PanoramaSuper-reserved-seat.jpg (ja)
- Meitetsu 1000 Series EMU 001.JPG (ja)
- Meitetsu 1800 kei interior.jpg (ja)
- Inside of Meitetsu R1200 series-FC - Viewroom 1.JPG (ja)
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| prop-ja:width
|
- 199 (xsd:integer)
- 200 (xsd:integer)
- 226 (xsd:integer)
- 229 (xsd:integer)
|
| prop-ja:wikiPageUsesTemplate
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| prop-ja:タイトル
|
- 名鉄1000系・1030系電車 (ja)
- 名鉄1200系・1230系電車 (ja)
- 名鉄1380系電車 (ja)
- 名鉄1800系・1850系電車 (ja)
- 名鉄1000系・1030系電車 (ja)
- 名鉄1200系・1230系電車 (ja)
- 名鉄1380系電車 (ja)
- 名鉄1800系・1850系電車 (ja)
|
| prop-ja:ページ名
|
- Meitetsu 1000 series (ja)
- Meitetsu 1800 series (ja)
- Meitetsu 1000 series (ja)
- Meitetsu 1800 series (ja)
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| prop-ja:主電動機
|
- 複巻整流子電動機 TDK8225A (ja)
- 複巻整流子電動機 TDK848-0A (ja)
- 複巻整流子電動機 TDK8225A (ja)
- 複巻整流子電動機 TDK848-0A (ja)
|
| prop-ja:主電動機出力
|
- 75 (xsd:integer)
- 150 (xsd:integer)
|
| prop-ja:保安装置
| |
| prop-ja:備考
|
- *1 - 他形式併結時は4.0kmh/s (ja)
- *1他形式併結時は4.0km/h/s (ja)
- *1 - 他形式併結時は4.0kmh/s (ja)
- *1他形式併結時は4.0km/h/s (ja)
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| prop-ja:全幅
| |
| prop-ja:全長
|
- 3 (xsd:integer)
- 先頭車 18,900 mm (ja)
- 一般車：先頭車 18,900 mm (ja)
- 中間車 18,830 mm (ja)
- 中間車 19,730 mm (ja)
- 先頭車 20,380 mm (ja)
- 特別車：先頭車 20,380 mm (ja)
|
| prop-ja:全高
|
- パンタグラフ折畳 4,025 mm (ja)
- パンタグラフ折畳 4,065 mm (ja)
- 一般客室屋根高 3,520 mm (ja)
- 一般車：冷房装置上面 3,880 mm (ja)
- 冷房装置上面 3,880 mm (ja)
- 冷房装置上面 3,884 mm (ja)
- 屋根高 3,560 mm (ja)
- 特別車：冷房装置上面 3,884 mm (ja)
- パンタグラフ折畳 4,025 mm (ja)
- パンタグラフ折畳 4,065 mm (ja)
- 一般客室屋根高 3,520 mm (ja)
- 一般車：冷房装置上面 3,880 mm (ja)
- 冷房装置上面 3,880 mm (ja)
- 冷房装置上面 3,884 mm (ja)
- 屋根高 3,560 mm (ja)
- 特別車：冷房装置上面 3,884 mm (ja)
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| prop-ja:制動装置
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| prop-ja:制御方式
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| prop-ja:制御装置
|
- 界磁チョッパ制御 (ja)
- 界磁チョッパ制御 (ja)
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| prop-ja:定格速度
|
- 8 (xsd:integer)
- 20 (xsd:integer)
- 全界磁 55 km/h (ja)
- 全界磁 77 km/h (ja)
|
| prop-ja:常用減速度
| |
| prop-ja:文字色
|
- #FFFFFF (ja)
- #FFFFFF (ja)
|
| prop-ja:最高運転速度
|
- 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
| prop-ja:歯車比
| |
| prop-ja:画像
|
- Meitetsu 1030 series 051.JPG (ja)
- Nagoya Railway 1000.jpg (ja)
- NagoyaRailwayCompanyType1000.jpg (ja)
- NagoyaRailwayCompanyType1200.jpg (ja)
- Meitetsu 1030 series 051.JPG (ja)
- Nagoya Railway 1000.jpg (ja)
- NagoyaRailwayCompanyType1000.jpg (ja)
- NagoyaRailwayCompanyType1200.jpg (ja)
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| prop-ja:画像説明
|
- 0001-04-05 (xsd:gMonthDay)
- 0001-08-29 (xsd:gMonthDay)
- 0001-09-09 (xsd:gMonthDay)
- 全車特別車の4両編成 (ja)
- 名鉄1000系 (ja)
- 名鉄1030系 (ja)
- 名鉄1200系 (ja)
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| prop-ja:編成
| |
| prop-ja:編成出力
|
- 150 (xsd:integer)
- 1800.0 (dbd:kilowatt)
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| prop-ja:編成定員
|
- 108 (xsd:integer)
- 216 (xsd:integer)
- 471 (xsd:integer)
- 一般車4両：471（座席216）名 (ja)
- 特別車2両：108名 (ja)
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| prop-ja:編成重量
|
- 77 (xsd:integer)
- 149 (xsd:integer)
- 216.900000 (xsd:double)
- 224.500000 (xsd:double)
|
| prop-ja:編成長
| |
| prop-ja:背景色
|
- #C00029 (ja)
- #C00029 (ja)
|
| prop-ja:製造年
|
- 1988 (xsd:integer)
- 1991 (xsd:integer)
- 1992 (xsd:integer)
|
| prop-ja:製造所
| |
| prop-ja:製造数
|
- 4 (xsd:integer)
- 21 (xsd:integer)
- 48 (xsd:integer)
|
| prop-ja:設計最高速度
|
- 130.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
| prop-ja:起動加速度
|
- 2 (xsd:integer)
- 2.300000 (xsd:double)
|
| prop-ja:車両名
|
- （共通事項） (ja)
- (パノラマsuper) (ja)
- 名鉄1000系電車 (ja)
- 名鉄1030系・1230系電車 (ja)
- 名鉄1200系電車 (ja)
- （共通事項） (ja)
- (パノラマsuper) (ja)
- 名鉄1000系電車 (ja)
- 名鉄1030系・1230系電車 (ja)
- 名鉄1200系電車 (ja)
|
| prop-ja:軌間
|
- 1067 (xsd:integer)
- 1067.0 (dbd:millimetre)
|
| prop-ja:追加
|
- Meitetsu 1200 series (ja)
- Meitetsu 1380 series (ja)
- Meitetsu 1200 series (ja)
- Meitetsu 1380 series (ja)
|
| prop-ja:運用者
| |
| prop-ja:運用開始
|
- 0001-07-08 (xsd:gMonthDay)
|
| prop-ja:電気方式
|
- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
- 直流1500V (ja)
- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
- 直流1500V (ja)
|
| prop-ja:非常減速度
| |
| prop-ja:駆動方式
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
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| rdfs:comment
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- 名鉄1000系電車（めいてつ1000けいでんしゃ）は、1988年（昭和63年）に登場した名古屋鉄道の特急形車両である。 本項では一般車の1200系や増結車両の1800系、7500系の機器を流用して製造された1030系・1230系・1850系、同編成から改造された1380系についても記述する。なお、1000系・1200系のリニューアルが開始された2015年度以降は1200系が1000系（特別車）・1200系（一般車）を合わせた編成全体の総称となっている。 解説の便宜上、個別の編成を表す場合は豊橋方先頭車の車両番号を用いて「1001F」（末尾の「F」は編成を意味するFormationの頭文字）のように表記する。 (ja)
- 名鉄1000系電車（めいてつ1000けいでんしゃ）は、1988年（昭和63年）に登場した名古屋鉄道の特急形車両である。 本項では一般車の1200系や増結車両の1800系、7500系の機器を流用して製造された1030系・1230系・1850系、同編成から改造された1380系についても記述する。なお、1000系・1200系のリニューアルが開始された2015年度以降は1200系が1000系（特別車）・1200系（一般車）を合わせた編成全体の総称となっている。 解説の便宜上、個別の編成を表す場合は豊橋方先頭車の車両番号を用いて「1001F」（末尾の「F」は編成を意味するFormationの頭文字）のように表記する。 (ja)
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| rdfs:label
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- 名鉄1000系電車 (ja)
- 名鉄1000系電車 (ja)
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| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- （共通事項） (ja)
- (パノラマsuper) (ja)
- 名鉄1000系電車 (ja)
- 名鉄1030系・1230系電車 (ja)
- 名鉄1200系電車 (ja)
- （共通事項） (ja)
- (パノラマsuper) (ja)
- 名鉄1000系電車 (ja)
- 名鉄1030系・1230系電車 (ja)
- 名鉄1200系電車 (ja)
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