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- 名鉄3300系電車(めいてつ3300けいでんしゃ)は、2004年(平成16年)に登場した名古屋鉄道の通勤形電車である。 本項では、4両編成の3300系電車のほか、同一設計で2両編成の3150系電車についても記述する。 個別の編成を表す際の編成表記は、豊橋方先頭車の車両番号(例:3301編成)を用いて表記する。 (ja)
- 名鉄3300系電車(めいてつ3300けいでんしゃ)は、2004年(平成16年)に登場した名古屋鉄道の通勤形電車である。 本項では、4両編成の3300系電車のほか、同一設計で2両編成の3150系電車についても記述する。 個別の編成を表す際の編成表記は、豊橋方先頭車の車両番号(例:3301編成)を用いて表記する。 (ja)
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- オーロラビジョンR-STAY (ja)
- オーロラビジョンR-STAY (ja)
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prop-en:主電動機
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prop-en:保安装置
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prop-en:備考
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- *1 - 1次車。2次車以降は本文参照 (ja)
- *1 - 1次車。2次車以降は本文参照 (ja)
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prop-en:全幅
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prop-en:全長
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- 先頭車 18,900 mm (ja)
- 中間車 18,830 mm (ja)
- 先頭車 18,900 mm (ja)
- 中間車 18,830 mm (ja)
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prop-en:全高
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- パンタグラフ折畳 4,055 mm (ja)
- 冷房装置上面 4,016 mm (ja)
- 屋根高 3,600 mm (ja)
- パンタグラフ折畳 4,055 mm (ja)
- 冷房装置上面 4,016 mm (ja)
- 屋根高 3,600 mm (ja)
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prop-en:制動装置
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prop-en:制御方式
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- IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
- IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
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prop-en:制御装置
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- または (ja)
- 三菱電機製 MAP-174-15V130 (ja)
- 東芝製 SVF072-B0/D0、SVF106-A0/B0 (ja)
- または (ja)
- 三菱電機製 MAP-174-15V130 (ja)
- 東芝製 SVF072-B0/D0、SVF106-A0/B0 (ja)
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prop-en:常用減速度
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- 3.5 (dbd:kilometrePerHour)
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prop-en:文字色
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- #FFFFFF (ja)
- #FFFFFF (ja)
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prop-en:最高運転速度
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- 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
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prop-en:歯車比
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prop-en:画像
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- Nagoya_Railway_3300.jpg (ja)
- Nagoya_Railway_3300.jpg (ja)
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prop-en:画像説明
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- 3300 (xsd:integer)
- 0001-04-05 (xsd:gMonthDay)
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prop-en:編成
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- 3150 (xsd:integer)
- 3300 (xsd:integer)
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prop-en:編成出力
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prop-en:編成定員
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- 3150 (xsd:integer)
- 3300 (xsd:integer)
- それぞれ先頭車補助席4名を含む (ja)
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prop-en:編成重量
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- 68 (xsd:integer)
- 132.400000 (xsd:double)
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prop-en:背景色
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- #C00029 (ja)
- #C00029 (ja)
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prop-en:製造年
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prop-en:製造所
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prop-en:設計最高速度
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- 130.0 (dbd:kilometrePerHour)
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prop-en:起動加速度
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prop-en:車両名
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- 名鉄3150系電車 (ja)
- 名鉄3300系電車 (ja)
- 名鉄3150系電車 (ja)
- 名鉄3300系電車 (ja)
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prop-en:軌間
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prop-en:運用者
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prop-en:運用開始
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- 0001-11-15 (xsd:gMonthDay)
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prop-en:電気方式
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- (架空電車線方式) (ja)
- 直流1,500V (ja)
- (架空電車線方式) (ja)
- 直流1,500V (ja)
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prop-en:非常減速度
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- 4.0 (dbd:kilometrePerHour)
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prop-en:駆動方式
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- 名鉄3300系電車(めいてつ3300けいでんしゃ)は、2004年(平成16年)に登場した名古屋鉄道の通勤形電車である。 本項では、4両編成の3300系電車のほか、同一設計で2両編成の3150系電車についても記述する。 個別の編成を表す際の編成表記は、豊橋方先頭車の車両番号(例:3301編成)を用いて表記する。 (ja)
- 名鉄3300系電車(めいてつ3300けいでんしゃ)は、2004年(平成16年)に登場した名古屋鉄道の通勤形電車である。 本項では、4両編成の3300系電車のほか、同一設計で2両編成の3150系電車についても記述する。 個別の編成を表す際の編成表記は、豊橋方先頭車の車両番号(例:3301編成)を用いて表記する。 (ja)
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- 名鉄3300系電車 (3代) (ja)
- 名鉄3300系電車 (3代) (ja)
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- 名鉄3150系電車 (ja)
- 名鉄3300系電車 (ja)
- 名鉄3150系電車 (ja)
- 名鉄3300系電車 (ja)
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