ボクスホール(Vauxhall /ˈvɒksɔːl/)は、イギリスの自動車メーカーであり、ステランティス N.V.傘下のオペルの子会社である。 2020年現在、販売している乗用車は同じくPSAの子会社であるオペル車のバッジエンジニアリングである。なお、かつて米国ゼネラルモーターズ(GM)系列時代はイギリス国外へ輸出され、日本でも販売されていたが、現在はイギリスのみの販売である。 日本語では「ボグゾール」「ボクソール」「ボックスホール」または「ヴォクスホール」などとも表記されるが、発音記号からすると原音に近いカナ転写は「ヴォクソール」である。輸入販売元(ヤナセ:当時)によって公式に採用された表記はボクスホールである。 ボクスホールは19世紀中期に機械メーカーとして創業、1903年から自動車製造に参入した。 その初期には高性能スポーツカーを製造したこともあったが、1925年のGM系列入り後は実用的な量産車メーカーとなった。第二次世界大戦後は同じくGM傘下のドイツのオペルとの車種共通化が進められ、1975年以降はほぼ一部の例外を除いて完全にオペルのバッジエンジニアリングモデルとなっている。 エンブレムは旗を手にしたグリフィン像である。

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  • ボクスホール(Vauxhall /ˈvɒksɔːl/)は、イギリスの自動車メーカーであり、ステランティス N.V.傘下のオペルの子会社である。 2020年現在、販売している乗用車は同じくPSAの子会社であるオペル車のバッジエンジニアリングである。なお、かつて米国ゼネラルモーターズ(GM)系列時代はイギリス国外へ輸出され、日本でも販売されていたが、現在はイギリスのみの販売である。 日本語では「ボグゾール」「ボクソール」「ボックスホール」または「ヴォクスホール」などとも表記されるが、発音記号からすると原音に近いカナ転写は「ヴォクソール」である。輸入販売元(ヤナセ:当時)によって公式に採用された表記はボクスホールである。 ボクスホールは19世紀中期に機械メーカーとして創業、1903年から自動車製造に参入した。 その初期には高性能スポーツカーを製造したこともあったが、1925年のGM系列入り後は実用的な量産車メーカーとなった。第二次世界大戦後は同じくGM傘下のドイツのオペルとの車種共通化が進められ、1975年以降はほぼ一部の例外を除いて完全にオペルのバッジエンジニアリングモデルとなっている。 社名・ブランド名は、創業地であるランベスの工場近くの地名に由来する。ここには13世紀・ジョン王時代の軍人貴族であるファーク・ル・ブレアント(Fulk le Breant )の館跡があり、元々「ファークス・ホール(Fulk's Hall )」と呼ばれていたのが徐々に訛った。 エンブレムは旗を手にしたグリフィン像である。 2017年3月6日、PSAがGMからオペルならびにGM欧州展開の金融事業を計22億ユーロ(約2,600億円)で買収すると発表。これに伴い、オペルの姉妹ブランドであるボクスホールもこれに同調することとなった。事実上、これらをPSAの傘下とすることが決定したと同時に、GMが欧州市場から撤退することにもなる。同年8月1日、買収を完了した。2021年にはそのグループPSAとフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が合併しステランティスが誕生。オペルとともにその傘下となっている。 (ja)
  • ボクスホール(Vauxhall /ˈvɒksɔːl/)は、イギリスの自動車メーカーであり、ステランティス N.V.傘下のオペルの子会社である。 2020年現在、販売している乗用車は同じくPSAの子会社であるオペル車のバッジエンジニアリングである。なお、かつて米国ゼネラルモーターズ(GM)系列時代はイギリス国外へ輸出され、日本でも販売されていたが、現在はイギリスのみの販売である。 日本語では「ボグゾール」「ボクソール」「ボックスホール」または「ヴォクスホール」などとも表記されるが、発音記号からすると原音に近いカナ転写は「ヴォクソール」である。輸入販売元(ヤナセ:当時)によって公式に採用された表記はボクスホールである。 ボクスホールは19世紀中期に機械メーカーとして創業、1903年から自動車製造に参入した。 その初期には高性能スポーツカーを製造したこともあったが、1925年のGM系列入り後は実用的な量産車メーカーとなった。第二次世界大戦後は同じくGM傘下のドイツのオペルとの車種共通化が進められ、1975年以降はほぼ一部の例外を除いて完全にオペルのバッジエンジニアリングモデルとなっている。 社名・ブランド名は、創業地であるランベスの工場近くの地名に由来する。ここには13世紀・ジョン王時代の軍人貴族であるファーク・ル・ブレアント(Fulk le Breant )の館跡があり、元々「ファークス・ホール(Fulk's Hall )」と呼ばれていたのが徐々に訛った。 エンブレムは旗を手にしたグリフィン像である。 2017年3月6日、PSAがGMからオペルならびにGM欧州展開の金融事業を計22億ユーロ(約2,600億円)で買収すると発表。これに伴い、オペルの姉妹ブランドであるボクスホールもこれに同調することとなった。事実上、これらをPSAの傘下とすることが決定したと同時に、GMが欧州市場から撤退することにもなる。同年8月1日、買収を完了した。2021年にはそのグループPSAとフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が合併しステランティスが誕生。オペルとともにその傘下となっている。 (ja)
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  • ボクスホール(Vauxhall /ˈvɒksɔːl/)は、イギリスの自動車メーカーであり、ステランティス N.V.傘下のオペルの子会社である。 2020年現在、販売している乗用車は同じくPSAの子会社であるオペル車のバッジエンジニアリングである。なお、かつて米国ゼネラルモーターズ(GM)系列時代はイギリス国外へ輸出され、日本でも販売されていたが、現在はイギリスのみの販売である。 日本語では「ボグゾール」「ボクソール」「ボックスホール」または「ヴォクスホール」などとも表記されるが、発音記号からすると原音に近いカナ転写は「ヴォクソール」である。輸入販売元(ヤナセ:当時)によって公式に採用された表記はボクスホールである。 ボクスホールは19世紀中期に機械メーカーとして創業、1903年から自動車製造に参入した。 その初期には高性能スポーツカーを製造したこともあったが、1925年のGM系列入り後は実用的な量産車メーカーとなった。第二次世界大戦後は同じくGM傘下のドイツのオペルとの車種共通化が進められ、1975年以降はほぼ一部の例外を除いて完全にオペルのバッジエンジニアリングモデルとなっている。 エンブレムは旗を手にしたグリフィン像である。 (ja)
  • ボクスホール(Vauxhall /ˈvɒksɔːl/)は、イギリスの自動車メーカーであり、ステランティス N.V.傘下のオペルの子会社である。 2020年現在、販売している乗用車は同じくPSAの子会社であるオペル車のバッジエンジニアリングである。なお、かつて米国ゼネラルモーターズ(GM)系列時代はイギリス国外へ輸出され、日本でも販売されていたが、現在はイギリスのみの販売である。 日本語では「ボグゾール」「ボクソール」「ボックスホール」または「ヴォクスホール」などとも表記されるが、発音記号からすると原音に近いカナ転写は「ヴォクソール」である。輸入販売元(ヤナセ:当時)によって公式に採用された表記はボクスホールである。 ボクスホールは19世紀中期に機械メーカーとして創業、1903年から自動車製造に参入した。 その初期には高性能スポーツカーを製造したこともあったが、1925年のGM系列入り後は実用的な量産車メーカーとなった。第二次世界大戦後は同じくGM傘下のドイツのオペルとの車種共通化が進められ、1975年以降はほぼ一部の例外を除いて完全にオペルのバッジエンジニアリングモデルとなっている。 エンブレムは旗を手にしたグリフィン像である。 (ja)
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  • ボクスホール (ja)
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