マジャール スズキ社(英語表記 : Magyar Suzuki Corporation / ハンガリー語表記 : Magyar Suzuki Zrt. , ハンガリー現地の発音では第2母音は長母音でなく「マジャル スズキ」と発音する)は、スズキのハンガリー現地法人。現地のハンガリー語では自国名を「Magyarország(マジャル オルサーグ), オルサーグは国の意味」と言い、この社名のMagyarとはハンガリー語で「ハンガリーの」を意味する。よって、"Magyar Suzuki"とは単に「ハンガリーのスズキ」を意味する。同国北西部のエステルゴムに所在し、乗用車の生産工場を持つ。2001年にスズキが増資を行った後の出資比率は、スズキ97.3%、伊藤忠商事2.5%などとなっている。 当初は、冷戦終結後に経済的にも開放された東欧諸国へ安価な自動車を供給する目的で設立されたが、現在では、ハンガリー国内や東ヨーロッパ各国にとどまらず、西ヨーロッパ市場にも向けた欧州全域における一大生産拠点となっている。2006年10月には、累計生産台数100万台を達成、その時点での年産16万台から2008年度には30万台規模とする計画を発表した。

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  • マジャール スズキ社(英語表記 : Magyar Suzuki Corporation / ハンガリー語表記 : Magyar Suzuki Zrt. , ハンガリー現地の発音では第2母音は長母音でなく「マジャル スズキ」と発音する)は、スズキのハンガリー現地法人。現地のハンガリー語では自国名を「Magyarország(マジャル オルサーグ), オルサーグは国の意味」と言い、この社名のMagyarとはハンガリー語で「ハンガリーの」を意味する。よって、"Magyar Suzuki"とは単に「ハンガリーのスズキ」を意味する。同国北西部のエステルゴムに所在し、乗用車の生産工場を持つ。2001年にスズキが増資を行った後の出資比率は、スズキ97.3%、伊藤忠商事2.5%などとなっている。 当初は、冷戦終結後に経済的にも開放された東欧諸国へ安価な自動車を供給する目的で設立されたが、現在では、ハンガリー国内や東ヨーロッパ各国にとどまらず、西ヨーロッパ市場にも向けた欧州全域における一大生産拠点となっている。2006年10月には、累計生産台数100万台を達成、その時点での年産16万台から2008年度には30万台規模とする計画を発表した。 スズキはワイン等自動車生産以外でもハンガリーとの結びつきを深めており、同社会長の鈴木修は2004年5月、ハンガリーの経済発展に貢献したとして「星付中十字勲章」を受章している。 (ja)
  • マジャール スズキ社(英語表記 : Magyar Suzuki Corporation / ハンガリー語表記 : Magyar Suzuki Zrt. , ハンガリー現地の発音では第2母音は長母音でなく「マジャル スズキ」と発音する)は、スズキのハンガリー現地法人。現地のハンガリー語では自国名を「Magyarország(マジャル オルサーグ), オルサーグは国の意味」と言い、この社名のMagyarとはハンガリー語で「ハンガリーの」を意味する。よって、"Magyar Suzuki"とは単に「ハンガリーのスズキ」を意味する。同国北西部のエステルゴムに所在し、乗用車の生産工場を持つ。2001年にスズキが増資を行った後の出資比率は、スズキ97.3%、伊藤忠商事2.5%などとなっている。 当初は、冷戦終結後に経済的にも開放された東欧諸国へ安価な自動車を供給する目的で設立されたが、現在では、ハンガリー国内や東ヨーロッパ各国にとどまらず、西ヨーロッパ市場にも向けた欧州全域における一大生産拠点となっている。2006年10月には、累計生産台数100万台を達成、その時点での年産16万台から2008年度には30万台規模とする計画を発表した。 スズキはワイン等自動車生産以外でもハンガリーとの結びつきを深めており、同社会長の鈴木修は2004年5月、ハンガリーの経済発展に貢献したとして「星付中十字勲章」を受章している。 (ja)
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  • マジャール スズキ社(英語表記 : Magyar Suzuki Corporation / ハンガリー語表記 : Magyar Suzuki Zrt. , ハンガリー現地の発音では第2母音は長母音でなく「マジャル スズキ」と発音する)は、スズキのハンガリー現地法人。現地のハンガリー語では自国名を「Magyarország(マジャル オルサーグ), オルサーグは国の意味」と言い、この社名のMagyarとはハンガリー語で「ハンガリーの」を意味する。よって、"Magyar Suzuki"とは単に「ハンガリーのスズキ」を意味する。同国北西部のエステルゴムに所在し、乗用車の生産工場を持つ。2001年にスズキが増資を行った後の出資比率は、スズキ97.3%、伊藤忠商事2.5%などとなっている。 当初は、冷戦終結後に経済的にも開放された東欧諸国へ安価な自動車を供給する目的で設立されたが、現在では、ハンガリー国内や東ヨーロッパ各国にとどまらず、西ヨーロッパ市場にも向けた欧州全域における一大生産拠点となっている。2006年10月には、累計生産台数100万台を達成、その時点での年産16万台から2008年度には30万台規模とする計画を発表した。 (ja)
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  • マジャールスズキ (ja)
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