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- 長堀鶴見緑地線（ながほりつるみりょくちせん）は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第7号線と称し、『鉄道要覧』では7号線（長堀鶴見緑地線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「N」。 1990年に開催された国際花と緑の博覧会（花博）会場へのアクセス路線として建設された、日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄である。ラインカラーは花博会場となった鶴見緑地をイメージした萌黄色（黄緑色 ）である。 (ja)
- 長堀鶴見緑地線（ながほりつるみりょくちせん）は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第7号線と称し、『鉄道要覧』では7号線（長堀鶴見緑地線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「N」。 1990年に開催された国際花と緑の博覧会（花博）会場へのアクセス路線として建設された、日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄である。ラインカラーは花博会場となった鶴見緑地をイメージした萌黄色（黄緑色 ）である。 (ja)
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- 平均 161,093（2014年） (ja)
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- 停車場・施設・接続路線 (ja)
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- Osaka Metro Nagahori Tsurumi-ryokuchi line symbol.svg (ja)
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| prop-ja:使用車両
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| prop-ja:保安装置
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| prop-ja:所在地
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- 大阪府大阪市、門真市 (ja)
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- Osaka subway New70.jpg (ja)
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| prop-ja:画像説明
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- 長堀鶴見緑地線で運用されている70系電車 (ja)
- 長堀鶴見緑地線で運用されている70系電車 (ja)
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| prop-ja:種類
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| prop-ja:終点
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| prop-ja:線路数
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| prop-ja:起点
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| prop-ja:路線名
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| prop-ja:路線図
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- 長堀鶴見緑地線 Subway Nagahori Tsurumiryokuchi Line.jpg (ja)
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| prop-ja:路線記号
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| prop-ja:車両基地
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| prop-ja:運営者
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- 大阪市高速電気軌道 (ja)
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| prop-ja:閉塞方式
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- 車内信号閉塞式 (ja)
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| prop-ja:開業
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- 直流1,500 V 架空電車線方式 (ja)
- 車上一次鉄輪式リニアモーター方式 (ja)
- 直流1,500 V 架空電車線方式 (ja)
- 車上一次鉄輪式リニアモーター方式 (ja)
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- 長堀鶴見緑地線（ながほりつるみりょくちせん）は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第7号線と称し、『鉄道要覧』では7号線（長堀鶴見緑地線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「N」。 1990年に開催された国際花と緑の博覧会（花博）会場へのアクセス路線として建設された、日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄である。ラインカラーは花博会場となった鶴見緑地をイメージした萌黄色（黄緑色 ）である。 (ja)
- 長堀鶴見緑地線（ながほりつるみりょくちせん）は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第7号線と称し、『鉄道要覧』では7号線（長堀鶴見緑地線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「N」。 1990年に開催された国際花と緑の博覧会（花博）会場へのアクセス路線として建設された、日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄である。ラインカラーは花博会場となった鶴見緑地をイメージした萌黄色（黄緑色 ）である。 (ja)
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- Osaka Metro長堀鶴見緑地線 (ja)
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- 20px|大阪市高速電気軌道|link=大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線 (ja)
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