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About: JR東日本E131系電車

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E131系電車（E131けいでんしゃ）は、2021年（令和3年）3月13日に営業運転を開始した東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車である。

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  • E131系電車（E131けいでんしゃ）は、2021年（令和3年）3月13日に営業運転を開始した東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車である。 (ja)
  • E131系電車（E131けいでんしゃ）は、2021年（令和3年）3月13日に営業運転を開始した東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車である。 (ja)
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  • "新聞" (ja)
  • "新聞" (ja)
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prop-ja:主電動機
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  • 全閉型誘導電動機 MT83 (ja)
prop-ja:主電動機出力
  • 150.0 (dbd:kilowatt)
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prop-ja:備考
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prop-ja:全長
  • 連結面間距離：20,000 mm (ja)
  • 連結面間距離：20,000 mm (ja)
prop-ja:制御方式
  • SiCハイブリッドモジュール適用IGBT素子VVVFインバータ制御（回生ブレーキ・発電ブレーキ付き） (ja)
  • SiCハイブリッドモジュール適用IGBT素子VVVFインバータ制御（回生ブレーキ・発電ブレーキ付き） (ja)
prop-ja:台車
  • 動台車：DT80系、従台車：TR273系（車輪径：⌀860 mm） (ja)
  • 動台車：DT80系、従台車：TR273系（車輪径：⌀860 mm） (ja)
prop-ja:床面高さ
  • 1130.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:投入先
  • 東北本線（宇都宮線）・日光線（600番台） (ja)
  • 房総各線（0番台） (ja)
  • 相模線（500番台） (ja)
  • 東北本線（宇都宮線）・日光線（600番台） (ja)
  • 房総各線（0番台） (ja)
  • 相模線（500番台） (ja)
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prop-ja:最高速度
  • 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:歯車比
  • 14 (xsd:integer)
prop-ja:減速度
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prop-ja:画像
  • Series-E131-R06.jpg (ja)
  • Series-E131-R06.jpg (ja)
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prop-ja:画像説明
  • 0001-03-31 (xsd:gMonthDay)
  • E131系0番台R06編成 (ja)
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  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:編成定員
  • 267 (xsd:integer)
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  • 437 (xsd:integer)
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prop-ja:編成重量
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prop-ja:背景色
  • #0C8C11 (ja)
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prop-ja:製造年
  • 2020 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
  • 総合車両製作所新津事業所 (ja)
  • 総合車両製作所新津事業所 (ja)
prop-ja:製造数
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  • 500 (xsd:integer)
  • 600 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:起動加速度
  • 2.500000 (xsd:double)
prop-ja:車両名
  • JR東日本E131系電車 (ja)
  • JR東日本E131系電車 (ja)
prop-ja:車体
prop-ja:車体幅
  • 2950.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:車体長
  • 19500 (xsd:integer)
  • 19570 (xsd:integer)
prop-ja:車体高
  • 3620.0 (dbd:millimetre)
  • （パンタグラフ折り畳み時：3,950 mm） (ja)
prop-ja:軌間
  • 1067.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:運用者
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  • 0001-03-13 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:電気方式
  • 直流 1,500 V（架空電車線方式） (ja)
  • 直流 1,500 V（架空電車線方式） (ja)
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  • E131系電車（E131けいでんしゃ）は、2021年（令和3年）3月13日に営業運転を開始した東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車である。 (ja)
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  • JR東日本E131系電車 (ja)
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  • JR東日本E131系電車 (ja)
  • JR東日本E131系電車 (ja)
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