Data Table
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  • エアバスA300(Airbus A300)は、国際共同会社のエアバス・インダストリー社が設立後、最初に開発した旅客機である。300の数字は、座席数300席を意味している。1972年10月28日に初飛行している。
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  • ワイドボディ機
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  • right
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  • A330-300を左やや下から見た写真。主翼の付け根部分に大型の翼胴フェアリングが付いている。
  • トーイングカーに牽引されているA300 ZERO-Gを右前方から見た写真。機体側面には「ZERO-G」と大きくペイントされている。
  • DC-10の左側面。
  • キャビン前方の様子。前方向きに座席と機器が設置されている。
  • A300B2-203を左やや下から見た写真。翼胴フェアリングがほとんど無い。
  • キャビンの実験スペースの様子。座席はなく中央の通路を挟んで左右には等間隔でネットが張られている。
  • ロッキードL-1011の右側面。
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  • vertical
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  • A300 ZERO-Gの外観(上)とキャビン内(下2枚)。
  • 同じアングルから見たA300(上)とその発展型A330(下)。A300では主翼付け根の胴体下側には翼胴フェアリングがほとんど無い。一方、後にA300をベースに開発されたA330はA300と共通の胴体断面を持つが、胴体延長と重量増加に対応して主翼が新設計となり翼胴フェアリングが追加されている。
  • 米国のロッキードとダグラスは、ほぼ同時に3発大型機となるL-1011(上)とDC-10(下)の開発をそれぞれ決定した。
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  • center
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  • "注釈"
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  • Lockheed L-1011-500 Tristar, EuroAtlantic Airways JP6154918.jpg
  • Airbus A-300 ZERO-G.jpg
  • Airbus A300B2-103, Novespace AN1971156.jpg
  • Airbus A300B2-103, Novespace AN1994667.jpg
  • Airbus A300B2-203, Iran Air AN1173611.jpg
  • Philippine Airlines Airbus A330-300 Bidini-3.jpg
  • McDonnell Douglas DC-10-10, American Airlines AN1021178.jpg
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  • 200 (xsd:integer)
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prop-ja:キャプション
  • イラン航空のA300B2-203
prop-ja:分類
prop-ja:初飛行年月日
  • --10-28
prop-ja:名称
  • エアバスA300
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  • 567 (xsd:integer)
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  • File:A300 Iran Air EP-IBT THR May 2010.jpg
prop-ja:製造者
prop-ja:運用状況
  • 運用中
prop-ja:運用者More
  • (2015年7月現在の運用数上位5社) ** フェデックス ** UPS航空 ** ** マーハーン航空 ** エア・ホンコン
prop-ja:運用開始年月日
  • --05-23
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  • エアバスA300(Airbus A300)は、国際共同会社のエアバス・インダストリー社が設立後、最初に開発した旅客機である。300の数字は、座席数300席を意味している。1972年10月28日に初飛行している。
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  • エアバスA300
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  • エアバスA300
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