ユーカリが丘線(ユーカリがおかせん)は、千葉県佐倉市にあるユーカリが丘ニュータウンにおいて、ニュータウンの開発会社である山万が運営する新交通システムで、同市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。

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  • ユーカリが丘線(ユーカリがおかせん)は、千葉県佐倉市にあるユーカリが丘ニュータウンにおいて、ニュータウンの開発会社である山万が運営する新交通システムで、同市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。 (ja)
  • ユーカリが丘線(ユーカリがおかせん)は、千葉県佐倉市にあるユーカリが丘ニュータウンにおいて、ニュータウンの開発会社である山万が運営する新交通システムで、同市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。 (ja)
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  • 150.0 (dbd:kilowatt)
prop-ja:使用車両
  • [[#車両 (ja)
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prop-ja:保安装置
  • ATS(2周波車上速度照査方式) (ja)
  • 列車検知装置 (ja)
  • ATS(2周波車上速度照査方式) (ja)
  • 列車検知装置 (ja)
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  • 0001-09-22 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:制動装置
prop-ja:制御方式
  • 電動カム軸式抵抗制御 (ja)
  • 電動カム軸式抵抗制御 (ja)
prop-ja:制御装置
  • 東洋電機製造製 ES779-A-M形主制御器 (ja)
  • 東洋電機製造製 ES779-A-M形主制御器 (ja)
prop-ja:常用減速度
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prop-ja:床面高さ
  • 1100.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:所在地
  • 千葉県佐倉市 (ja)
  • 千葉県佐倉市 (ja)
prop-ja:所有者
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  • 45.0 (dbd:perMil)
prop-ja:最小曲線半径
  • 40 m (ja)
  • 40 m (ja)
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  • 50.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:最高運転速度
  • 50.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:歯車比
  • 6.142000 (xsd:double)
prop-ja:画像
  • Yamaman-Yukarigaoka-Line.JPG (ja)
  • Yamaman-Yukarigaoka-Line.JPG (ja)
prop-ja:画像サイズ
  • 300 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • ユーカリが丘線(公園駅 - 女子大駅間) (ja)
  • ニュータウンや田園地帯の中を走る (ja)
  • ユーカリが丘線(公園駅 - 女子大駅間) (ja)
  • ニュータウンや田園地帯の中を走る (ja)
prop-ja:種類
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prop-ja:線路数
prop-ja:編成
  • 3 (xsd:integer)
prop-ja:編成出力
  • 300.0 (dbd:kilowatt)
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  • 205 (xsd:integer)
prop-ja:編成重量
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prop-ja:背景色
  • #2f9d66 (ja)
  • #2f9d66 (ja)
prop-ja:製造年
  • 1980 (xsd:integer)
  • 1982 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
prop-ja:製造数
  • 3 (xsd:integer)
prop-ja:起動加速度
  • 3.500000 (xsd:double)
prop-ja:起点
prop-ja:路線名
  • ユーカリが丘線 (ja)
  • ユーカリが丘線 (ja)
prop-ja:路線色
  • #2f9d66 (ja)
  • #2f9d66 (ja)
prop-ja:路線距離
  • 4.1 (dbd:kilometre)
prop-ja:車両名
  • 山万1000形 (ja)
  • 山万1000形 (ja)
prop-ja:車両定員
  • 中間車 75 人(28 席) (ja)
  • 先頭車 65 人(24 席) (ja)
  • 中間車 75 人(28 席) (ja)
  • 先頭車 65 人(24 席) (ja)
prop-ja:車両重量
  • 先頭車:10.0 t・中間車9.7 t (ja)
  • 先頭車:10.0 t・中間車9.7 t (ja)
prop-ja:車体
prop-ja:車体幅
  • 2500.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:車体長
  • 中間車 8,000 mm (ja)
  • 先頭車 8,850 mm (ja)
  • 中間車 8,000 mm (ja)
  • 先頭車 8,850 mm (ja)
prop-ja:車体高
  • 3300.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:軌間
  • 1800.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:運営者
  • 山万 (ja)
  • 山万 (ja)
prop-ja:運用者
  • 山万 (ja)
  • 山万 (ja)
prop-ja:運用開始
  • 1982 (xsd:integer)
prop-ja:開業
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prop-ja:電化方式
  • 直流750 V (ja)
  • 直流750 V (ja)
prop-ja:電気方式
  • 直流 750 V 剛体複線式 (ja)
  • 直流 750 V 剛体複線式 (ja)
prop-ja:非常減速度
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  • 6 (xsd:integer)
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  • ユーカリが丘線(ユーカリがおかせん)は、千葉県佐倉市にあるユーカリが丘ニュータウンにおいて、ニュータウンの開発会社である山万が運営する新交通システムで、同市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。 (ja)
  • ユーカリが丘線(ユーカリがおかせん)は、千葉県佐倉市にあるユーカリが丘ニュータウンにおいて、ニュータウンの開発会社である山万が運営する新交通システムで、同市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。 (ja)
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  • 山万ユーカリが丘線 (ja)
  • 山万ユーカリが丘線 (ja)
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  • ユーカリが丘線 (ja)
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