小田原急行鉄道201形電車(おだわらきゅうこうてつどう201がたでんしゃ)は、かつて小田原急行鉄道(当時)・東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄で使用されていた電車である。 本項では、同時期に増備された小田原急行鉄道501形電車・小田原急行鉄道551形電車および、551形を電装した小田原急行鉄道251形電車についても記述する。また、単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄を表すものとする。

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  • 小田原急行鉄道201形電車(おだわらきゅうこうてつどう201がたでんしゃ)は、かつて小田原急行鉄道(当時)・東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄で使用されていた電車である。 本項では、同時期に増備された小田原急行鉄道501形電車・小田原急行鉄道551形電車および、551形を電装した小田原急行鉄道251形電車についても記述する。また、単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄を表すものとする。 (ja)
  • 小田原急行鉄道201形電車(おだわらきゅうこうてつどう201がたでんしゃ)は、かつて小田原急行鉄道(当時)・東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄で使用されていた電車である。 本項では、同時期に増備された小田原急行鉄道501形電車・小田原急行鉄道551形電車および、551形を電装した小田原急行鉄道251形電車についても記述する。また、単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄を表すものとする。 (ja)
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  • 〈〉内は201形・《》内は501形・【】内は551形・カッコ無しは全形式共通 (ja)
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prop-ja:制御装置
  • HB式抵抗制御 (ja)
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prop-ja:台車
  • KS-31-L (ja)
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prop-ja:定格速度
  • 〈52.5〉 (ja)
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prop-ja:歯車比
  • 〈59:24=2.46〉 (ja)
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prop-ja:画像
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prop-ja:画像説明
  • 小田原急行鉄道201形モハ213(1930年) (ja)
  • 小田原急行鉄道201形モハ213(1930年) (ja)
prop-ja:社色
  • #42302A (ja)
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  • 〈750V〉 (ja)
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prop-ja:製造メーカー
prop-ja:車両名
  • 小田原急行鉄道201形電車 (ja)
  • 小田原急行鉄道201形電車 (ja)
prop-ja:車両定員
  • 〈106人(座席56人)〉、《112人(座席60人)》、【126人(座席60人)】 (ja)
  • 〈106人(座席56人)〉、《112人(座席60人)》、【126人(座席60人)】 (ja)
prop-ja:車両質量
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  • 〈36.10〉、《26.45》、【26.45】t (ja)
prop-ja:車体幅
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prop-ja:車体材質
  • 半鋼製 (ja)
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prop-ja:軌間
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prop-ja:電気方式
  • (架空電車線方式) (ja)
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prop-ja:駆動装置
  • 〈吊り掛け駆動方式〉 (ja)
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  • 小田原急行鉄道201形電車(おだわらきゅうこうてつどう201がたでんしゃ)は、かつて小田原急行鉄道(当時)・東京急行電鉄(大東急)・小田急電鉄で使用されていた電車である。 本項では、同時期に増備された小田原急行鉄道501形電車・小田原急行鉄道551形電車および、551形を電装した小田原急行鉄道251形電車についても記述する。また、単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道および小田急電鉄を表すものとする。 (ja)
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  • 小田原急行鉄道201形電車 (ja)
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