全地形対応車(ぜんちけいたいおうしゃ、英: All Terrain Vehicle、略:ATV、仏: Véhicule Tout-Terrain、略:VTT)は、低圧タイヤを用いて不整地を含む様々な地形を進むことのできる原動機付きの車両である。 米国規格協会(ANSI)の定義によると、全幅50インチ以下、重量600ポンド以下で、低圧タイヤを装着し、跨座式シートと棒形ハンドルで操縦される車両とされている。日本ではバギー、四輪バギー、日本国外ではクアッド、クアッドバイクとも称されている。 二人乗り・四人乗りの場合はサイド・バイ・サイド・ビークル(S×S)に分類される。

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  • 全地形対応車(ぜんちけいたいおうしゃ、英: All Terrain Vehicle、略:ATV、仏: Véhicule Tout-Terrain、略:VTT)は、低圧タイヤを用いて不整地を含む様々な地形を進むことのできる原動機付きの車両である。 米国規格協会(ANSI)の定義によると、全幅50インチ以下、重量600ポンド以下で、低圧タイヤを装着し、跨座式シートと棒形ハンドルで操縦される車両とされている。日本ではバギー、四輪バギー、日本国外ではクアッド、クアッドバイクとも称されている。 二人乗り・四人乗りの場合はサイド・バイ・サイド・ビークル(S×S)に分類される。 (ja)
  • 全地形対応車(ぜんちけいたいおうしゃ、英: All Terrain Vehicle、略:ATV、仏: Véhicule Tout-Terrain、略:VTT)は、低圧タイヤを用いて不整地を含む様々な地形を進むことのできる原動機付きの車両である。 米国規格協会(ANSI)の定義によると、全幅50インチ以下、重量600ポンド以下で、低圧タイヤを装着し、跨座式シートと棒形ハンドルで操縦される車両とされている。日本ではバギー、四輪バギー、日本国外ではクアッド、クアッドバイクとも称されている。 二人乗り・四人乗りの場合はサイド・バイ・サイド・ビークル(S×S)に分類される。 (ja)
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  • 全地形対応車(ぜんちけいたいおうしゃ、英: All Terrain Vehicle、略:ATV、仏: Véhicule Tout-Terrain、略:VTT)は、低圧タイヤを用いて不整地を含む様々な地形を進むことのできる原動機付きの車両である。 米国規格協会(ANSI)の定義によると、全幅50インチ以下、重量600ポンド以下で、低圧タイヤを装着し、跨座式シートと棒形ハンドルで操縦される車両とされている。日本ではバギー、四輪バギー、日本国外ではクアッド、クアッドバイクとも称されている。 二人乗り・四人乗りの場合はサイド・バイ・サイド・ビークル(S×S)に分類される。 (ja)
  • 全地形対応車(ぜんちけいたいおうしゃ、英: All Terrain Vehicle、略:ATV、仏: Véhicule Tout-Terrain、略:VTT)は、低圧タイヤを用いて不整地を含む様々な地形を進むことのできる原動機付きの車両である。 米国規格協会(ANSI)の定義によると、全幅50インチ以下、重量600ポンド以下で、低圧タイヤを装着し、跨座式シートと棒形ハンドルで操縦される車両とされている。日本ではバギー、四輪バギー、日本国外ではクアッド、クアッドバイクとも称されている。 二人乗り・四人乗りの場合はサイド・バイ・サイド・ビークル(S×S)に分類される。 (ja)
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  • 全地形対応車 (ja)
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