なはは、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が、京都駅 - 熊本駅間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた寝台特別急行列車である。2008年3月14日発の運転をもって「あかつき」とともに廃止された。 本項では、主に京阪神対鹿児島本線沿線を結ぶ夜行列車の沿革についても記述する。

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  • なはは、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が、京都駅 - 熊本駅間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた寝台特別急行列車である。2008年3月14日発の運転をもって「あかつき」とともに廃止された。 本項では、主に京阪神対鹿児島本線沿線を結ぶ夜行列車の沿革についても記述する。 (ja)
  • なはは、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が、京都駅 - 熊本駅間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた寝台特別急行列車である。2008年3月14日発の運転をもって「あかつき」とともに廃止された。 本項では、主に京阪神対鹿児島本線沿線を結ぶ夜行列車の沿革についても記述する。 (ja)
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  • JR九州:山陽本線・鹿児島本線 (ja)
  • JR西日本:東海道本線(琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)・山陽本線(JR神戸線) (ja)
  • JR九州:山陽本線・鹿児島本線 (ja)
  • JR西日本:東海道本線(琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)・山陽本線(JR神戸線) (ja)
prop-ja:備考
  • 廃止時点のデータ (ja)
  • 廃止時点のデータ (ja)
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  • なは (ja)
  • なは (ja)
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  • 寝台特急「明星」 (ja)
  • 寝台特急「明星」 (ja)
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  • B寝台「デュエット」:4号車 (ja)
  • 開放式B寝台:1・2号車 (ja)
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  • B寝台「デュエット」:4号車 (ja)
  • 開放式B寝台:1・2号車 (ja)
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  • 廃止 (ja)
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prop-ja:画像説明
  • なは(2006年9月) (ja)
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prop-ja:種類
  • 寝台特別急行列車 (ja)
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prop-ja:電化
  • 直流1,500 V(京都 - 下関間) (ja)
  • 交流20,000 V・60 Hz(門司 - 熊本間) (ja)
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  • なはは、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が、京都駅 - 熊本駅間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた寝台特別急行列車である。2008年3月14日発の運転をもって「あかつき」とともに廃止された。 本項では、主に京阪神対鹿児島本線沿線を結ぶ夜行列車の沿革についても記述する。 (ja)
  • なはは、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が、京都駅 - 熊本駅間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた寝台特別急行列車である。2008年3月14日発の運転をもって「あかつき」とともに廃止された。 本項では、主に京阪神対鹿児島本線沿線を結ぶ夜行列車の沿革についても記述する。 (ja)
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  • なは (列車) (ja)
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