ムーンライト九州(ムーンライトきゅうしゅう)は、ムーンライト (列車)シリーズの一つである。当列車は、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が新大阪駅(運行開始当時は京都駅) - 博多駅(一時熊本駅)間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時夜行快速列車。本稿では、特に記さない限り、現時点での最後の運行であった2008年-2009年年末年始時点での概況を記す。 2008年-2009年の年末年始を最後に運行終了している。

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  • ムーンライト九州(ムーンライトきゅうしゅう)は、ムーンライト (列車)シリーズの一つである。当列車は、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が新大阪駅(運行開始当時は京都駅) - 博多駅(一時熊本駅)間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時夜行快速列車。本稿では、特に記さない限り、現時点での最後の運行であった2008年-2009年年末年始時点での概況を記す。 2008年-2009年の年末年始を最後に運行終了している。 (ja)
  • ムーンライト九州(ムーンライトきゅうしゅう)は、ムーンライト (列車)シリーズの一つである。当列車は、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が新大阪駅(運行開始当時は京都駅) - 博多駅(一時熊本駅)間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時夜行快速列車。本稿では、特に記さない限り、現時点での最後の運行であった2008年-2009年年末年始時点での概況を記す。 2008年-2009年の年末年始を最後に運行終了している。 (ja)
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  • JR西日本:東海道本線(JR京都線・JR神戸線)・山陽本線 (ja)
  • JR九州:山陽本線・鹿児島本線 (ja)
  • JR西日本:東海道本線(JR京都線・JR神戸線)・山陽本線 (ja)
  • JR九州:山陽本線・鹿児島本線 (ja)
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  • ムーンライト九州 (ja)
  • ムーンライト九州 (ja)
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  • 福岡県 (ja)
  • 岡山県・広島県・山口県 (ja)
  • 京都府・大阪府・兵庫県 (ja)
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  • 「シュプール&リゾート」用14系客車を使用する「ムーンライト九州」 (博多駅) (ja)
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  • 夜行臨時快速列車 (ja)
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  • 九州旅客鉄道(JR九州) (ja)
  • 西日本旅客鉄道(JR西日本) (ja)
  • 九州旅客鉄道(JR九州) (ja)
  • 西日本旅客鉄道(JR西日本) (ja)
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  • 下関 - 門司間で上記相互を切り替え(交直両用電気機関車使用) (ja)
  • 交流20,000 V・60 Hz(門司 - 博多間、交流電気機関車使用) (ja)
  • 直流1,500 V(京都 - 下関間、直流電気機関車使用) (ja)
  • 下関 - 門司間で上記相互を切り替え(交直両用電気機関車使用) (ja)
  • 交流20,000 V・60 Hz(門司 - 博多間、交流電気機関車使用) (ja)
  • 直流1,500 V(京都 - 下関間、直流電気機関車使用) (ja)
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  • ムーンライト九州(ムーンライトきゅうしゅう)は、ムーンライト (列車)シリーズの一つである。当列車は、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が新大阪駅(運行開始当時は京都駅) - 博多駅(一時熊本駅)間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時夜行快速列車。本稿では、特に記さない限り、現時点での最後の運行であった2008年-2009年年末年始時点での概況を記す。 2008年-2009年の年末年始を最後に運行終了している。 (ja)
  • ムーンライト九州(ムーンライトきゅうしゅう)は、ムーンライト (列車)シリーズの一つである。当列車は、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が新大阪駅(運行開始当時は京都駅) - 博多駅(一時熊本駅)間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時夜行快速列車。本稿では、特に記さない限り、現時点での最後の運行であった2008年-2009年年末年始時点での概況を記す。 2008年-2009年の年末年始を最後に運行終了している。 (ja)
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  • ムーンライト九州 (ja)
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