トロピカル号(トロピカルごう)は、かつて近鉄バスが運行していた大阪市 - 鹿児島市を結ぶ夜行高速バスである。2016年9月30日の鹿児島出発便(大阪出発便は前日の29日)をもって運行休止となった。 かつては鹿児島交通(2004年南九州バスネットワークに移管)と共同運行しており、同社での呼称はトロピカルライナーであったが、南九州バスネットワークは2006年8月31日の会社解散に伴い撤退している。 なお、かつて大阪と鹿児島とを結ぶ夜行高速バスは阪急バス(のちに阪急観光バスに移管)・南国交通陣営の「さつま号」とのダブルトラックによる競合となっていたが、「さつま号」は2012年9月末で運行休止(翌年に正式廃止)となり、さらに本路線の運行休止に伴って両都市間はもとより鹿児島と本州方面とを結ぶ夜行高速バスは全て消滅する事となり、運行開始から27年6ヶ月の歴史に幕を下ろした。航空路線(特に格安航空会社の路線)や旧高速ツアーバスとの競合に加え、2011年に九州新幹線が全線開業し山陽新幹線新大阪駅への直通運転を開始したことが、本路線に甚大な打撃を与えた。 以下は運行休止時点(2016年9月30日まで)でのデータを記す。

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  • トロピカル号(トロピカルごう)は、かつて近鉄バスが運行していた大阪市 - 鹿児島市を結ぶ夜行高速バスである。2016年9月30日の鹿児島出発便(大阪出発便は前日の29日)をもって運行休止となった。 かつては鹿児島交通(2004年南九州バスネットワークに移管)と共同運行しており、同社での呼称はトロピカルライナーであったが、南九州バスネットワークは2006年8月31日の会社解散に伴い撤退している。 なお、かつて大阪と鹿児島とを結ぶ夜行高速バスは阪急バス(のちに阪急観光バスに移管)・南国交通陣営の「さつま号」とのダブルトラックによる競合となっていたが、「さつま号」は2012年9月末で運行休止(翌年に正式廃止)となり、さらに本路線の運行休止に伴って両都市間はもとより鹿児島と本州方面とを結ぶ夜行高速バスは全て消滅する事となり、運行開始から27年6ヶ月の歴史に幕を下ろした。航空路線(特に格安航空会社の路線)や旧高速ツアーバスとの競合に加え、2011年に九州新幹線が全線開業し山陽新幹線新大阪駅への直通運転を開始したことが、本路線に甚大な打撃を与えた。 以下は運行休止時点(2016年9月30日まで)でのデータを記す。 (ja)
  • トロピカル号(トロピカルごう)は、かつて近鉄バスが運行していた大阪市 - 鹿児島市を結ぶ夜行高速バスである。2016年9月30日の鹿児島出発便(大阪出発便は前日の29日)をもって運行休止となった。 かつては鹿児島交通(2004年南九州バスネットワークに移管)と共同運行しており、同社での呼称はトロピカルライナーであったが、南九州バスネットワークは2006年8月31日の会社解散に伴い撤退している。 なお、かつて大阪と鹿児島とを結ぶ夜行高速バスは阪急バス(のちに阪急観光バスに移管)・南国交通陣営の「さつま号」とのダブルトラックによる競合となっていたが、「さつま号」は2012年9月末で運行休止(翌年に正式廃止)となり、さらに本路線の運行休止に伴って両都市間はもとより鹿児島と本州方面とを結ぶ夜行高速バスは全て消滅する事となり、運行開始から27年6ヶ月の歴史に幕を下ろした。航空路線(特に格安航空会社の路線)や旧高速ツアーバスとの競合に加え、2011年に九州新幹線が全線開業し山陽新幹線新大阪駅への直通運転を開始したことが、本路線に甚大な打撃を与えた。 以下は運行休止時点(2016年9月30日まで)でのデータを記す。 (ja)
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  • トロピカル号(トロピカルごう)は、かつて近鉄バスが運行していた大阪市 - 鹿児島市を結ぶ夜行高速バスである。2016年9月30日の鹿児島出発便(大阪出発便は前日の29日)をもって運行休止となった。 かつては鹿児島交通(2004年南九州バスネットワークに移管)と共同運行しており、同社での呼称はトロピカルライナーであったが、南九州バスネットワークは2006年8月31日の会社解散に伴い撤退している。 なお、かつて大阪と鹿児島とを結ぶ夜行高速バスは阪急バス(のちに阪急観光バスに移管)・南国交通陣営の「さつま号」とのダブルトラックによる競合となっていたが、「さつま号」は2012年9月末で運行休止(翌年に正式廃止)となり、さらに本路線の運行休止に伴って両都市間はもとより鹿児島と本州方面とを結ぶ夜行高速バスは全て消滅する事となり、運行開始から27年6ヶ月の歴史に幕を下ろした。航空路線(特に格安航空会社の路線)や旧高速ツアーバスとの競合に加え、2011年に九州新幹線が全線開業し山陽新幹線新大阪駅への直通運転を開始したことが、本路線に甚大な打撃を与えた。 以下は運行休止時点(2016年9月30日まで)でのデータを記す。 (ja)
  • トロピカル号(トロピカルごう)は、かつて近鉄バスが運行していた大阪市 - 鹿児島市を結ぶ夜行高速バスである。2016年9月30日の鹿児島出発便(大阪出発便は前日の29日)をもって運行休止となった。 かつては鹿児島交通(2004年南九州バスネットワークに移管)と共同運行しており、同社での呼称はトロピカルライナーであったが、南九州バスネットワークは2006年8月31日の会社解散に伴い撤退している。 なお、かつて大阪と鹿児島とを結ぶ夜行高速バスは阪急バス(のちに阪急観光バスに移管)・南国交通陣営の「さつま号」とのダブルトラックによる競合となっていたが、「さつま号」は2012年9月末で運行休止(翌年に正式廃止)となり、さらに本路線の運行休止に伴って両都市間はもとより鹿児島と本州方面とを結ぶ夜行高速バスは全て消滅する事となり、運行開始から27年6ヶ月の歴史に幕を下ろした。航空路線(特に格安航空会社の路線)や旧高速ツアーバスとの競合に加え、2011年に九州新幹線が全線開業し山陽新幹線新大阪駅への直通運転を開始したことが、本路線に甚大な打撃を与えた。 以下は運行休止時点(2016年9月30日まで)でのデータを記す。 (ja)
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  • トロピカル号 (大阪 - 鹿児島線) (ja)
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