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- 小田急20000形電車（おだきゅう20000がたでんしゃ）は、1991年から2012年まで小田急電鉄（小田急）が運用していた特急用車両（ロマンスカー）である。 本項では富士急行（分社化により現：富士山麓電気鉄道）に譲渡され、2014年から富士急行線で運用を開始した富士急行8000系電車についても扱う。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号（新宿方の車号）×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「20001×7」もしくは「20002×7」と表記する。また、特定の車両については車両番号から「デハ20300番台」などのように表記し、区別の必要がない場合はスーパーシート・グリーン席はまとめて「特別席」、初代3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式20000形は「RSE車」、60000形は「MSE車」、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道（JR東海）は「JR」、371系電車は「371系」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車には「箱根特急」と表記する。 (ja)
- 小田急20000形電車（おだきゅう20000がたでんしゃ）は、1991年から2012年まで小田急電鉄（小田急）が運用していた特急用車両（ロマンスカー）である。 本項では富士急行（分社化により現：富士山麓電気鉄道）に譲渡され、2014年から富士急行線で運用を開始した富士急行8000系電車についても扱う。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号（新宿方の車号）×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「20001×7」もしくは「20002×7」と表記する。また、特定の車両については車両番号から「デハ20300番台」などのように表記し、区別の必要がない場合はスーパーシート・グリーン席はまとめて「特別席」、初代3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式20000形は「RSE車」、60000形は「MSE車」、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道（JR東海）は「JR」、371系電車は「371系」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車には「箱根特急」と表記する。 (ja)
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- 36767 (xsd:nonNegativeInteger)
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| dbo:wikiPageWikiLink
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| prop-en:_
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- 富士急行の電車 (ja)
- 小田急電鉄から譲渡された鉄道車両 (ja)
- 富士急行の電車 (ja)
- 小田急電鉄から譲渡された鉄道車両 (ja)
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| prop-en:redirect
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- 富士急行8000系電車 (ja)
- 富士急行8000系電車 (ja)
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| prop-en:wikiPageUsesTemplate
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| prop-en:主電動機
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- 三菱電機 MB-3262-A (ja)
- 東洋電機製造 TDK-8420-A (ja)
- 三菱電機 MB-3262-A (ja)
- 東洋電機製造 TDK-8420-A (ja)
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| prop-en:主電動機出力
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| prop-en:保安装置
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| prop-en:備考
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- 設計最高速度は平坦線均衡速度を記述 (ja)
- 減速度は初速110 km/h以下の場合常用・非常とも3.5 km/h/s (ja)
- 設計最高速度は平坦線均衡速度を記述 (ja)
- 減速度は初速110 km/h以下の場合常用・非常とも3.5 km/h/s (ja)
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| prop-en:全幅
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| prop-en:全長
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- 20000 (xsd:integer)
- 20250 (xsd:integer)
- 20900 (xsd:integer)
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| prop-en:全高
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- 4040 (xsd:integer)
- 4093 (xsd:integer)
- 4190 (xsd:integer)
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| prop-en:制動装置
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- 発電制動併用全電気指令式電磁直通制動 (ja)
- 発電制動併用全電気指令式電磁直通制動 (ja)
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| prop-en:制御方式
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- 電動カム軸式抵抗制御 (ja)
- 制動…全界磁16段 (ja)
- 力行…全界磁13段・弱め界磁4段 (ja)
- 電動カム軸式抵抗制御 (ja)
- 制動…全界磁16段 (ja)
- 力行…全界磁13段・弱め界磁4段 (ja)
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| prop-en:制御装置
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- 東芝 MM-39-B (ja)
- 東芝 MM-39-B (ja)
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| prop-en:台車
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- 住友金属工業 FS046（付随台車） (ja)
- 住友金属工業 FS546（電動台車） (ja)
- 住友金属工業 FS046（付随台車） (ja)
- 住友金属工業 FS546（電動台車） (ja)
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| prop-en:常用減速度
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| prop-en:引退
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| prop-en:文字色
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- #FFFFFF (ja)
- #FFFFFF (ja)
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| prop-en:最高速度
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- 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-en:最高運転速度
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- 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-en:歯車比
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| prop-en:画像
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- Odakyu 20000 RSE Asagiri 20100515.jpg (ja)
- Odakyu 20000 RSE Asagiri 20100515.jpg (ja)
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| prop-en:画像説明
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| prop-en:編成
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| prop-en:編成定員
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- 402 (xsd:integer)
- （普通席338名・特別席64名） (ja)
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| prop-en:編成重量
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| prop-en:編成長
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- 142.3 m (ja)
- 142.3 m (ja)
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| prop-en:背景色
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- #AD5D7E (ja)
- #AD5D7E (ja)
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| prop-en:製造年
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| prop-en:製造所
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| prop-en:製造数
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| prop-en:設計最高速度
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- 140.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-en:起動加速度
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| prop-en:車両名
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- (Resort Super Express) (ja)
- 小田急20000形電車 (ja)
- (Resort Super Express) (ja)
- 小田急20000形電車 (ja)
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| prop-en:軌間
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| prop-en:運用終了
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- 0001-03-16 (xsd:gMonthDay)
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| prop-en:運用者
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| prop-en:運用開始
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- 0001-03-16 (xsd:gMonthDay)
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| prop-en:電気方式
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- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
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| prop-en:非常減速度
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| prop-en:駆動方式
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| dct:subject
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| rdf:type
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| rdfs:comment
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- 小田急20000形電車（おだきゅう20000がたでんしゃ）は、1991年から2012年まで小田急電鉄（小田急）が運用していた特急用車両（ロマンスカー）である。 本項では富士急行（分社化により現：富士山麓電気鉄道）に譲渡され、2014年から富士急行線で運用を開始した富士急行8000系電車についても扱う。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号（新宿方の車号）×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「20001×7」もしくは「20002×7」と表記する。また、特定の車両については車両番号から「デハ20300番台」などのように表記し、区別の必要がない場合はスーパーシート・グリーン席はまとめて「特別席」、初代3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式20000形は「RSE車」、60000形は「MSE車」、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道（JR東海）は「JR」、371系電車は「371系」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車には「箱根特急」と表記する。 (ja)
- 小田急20000形電車（おだきゅう20000がたでんしゃ）は、1991年から2012年まで小田急電鉄（小田急）が運用していた特急用車両（ロマンスカー）である。 本項では富士急行（分社化により現：富士山麓電気鉄道）に譲渡され、2014年から富士急行線で運用を開始した富士急行8000系電車についても扱う。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号（新宿方の車号）×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「20001×7」もしくは「20002×7」と表記する。また、特定の車両については車両番号から「デハ20300番台」などのように表記し、区別の必要がない場合はスーパーシート・グリーン席はまとめて「特別席」、初代3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式20000形は「RSE車」、60000形は「MSE車」、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道（JR東海）は「JR」、371系電車は「371系」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車には「箱根特急」と表記する。 (ja)
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- 小田急20000形電車 (ja)
- 小田急20000形電車 (ja)
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- (Resort Super Express) (ja)
- 小田急20000形電車 (ja)
- (Resort Super Express) (ja)
- 小田急20000形電車 (ja)
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