小田急7000形電車(おだきゅう7000がたでんしゃ)は、1980年から2018年まで小田急電鉄(小田急)が運用していた特急用車両(ロマンスカー)である。愛称は"Luxury Super Express"(略して「LSE」)。 小田急では、編成表記の際には「新宿方先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「7002×11」のように表記する。また、特定の車両番号から「デハ7800番台」などのように表記し、3000形 (初代)は「SE車」、3100形は「NSE車」、本形式7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、30000形は「EXE車」、50000形は「VSE車」、日本国有鉄道については「国鉄」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。

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  • 小田急7000形電車(おだきゅう7000がたでんしゃ)は、1980年から2018年まで小田急電鉄(小田急)が運用していた特急用車両(ロマンスカー)である。愛称は"Luxury Super Express"(略して「LSE」)。 小田急では、編成表記の際には「新宿方先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「7002×11」のように表記する。また、特定の車両番号から「デハ7800番台」などのように表記し、3000形 (初代)は「SE車」、3100形は「NSE車」、本形式7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、30000形は「EXE車」、50000形は「VSE車」、日本国有鉄道については「国鉄」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 (ja)
  • 小田急7000形電車(おだきゅう7000がたでんしゃ)は、1980年から2018年まで小田急電鉄(小田急)が運用していた特急用車両(ロマンスカー)である。愛称は"Luxury Super Express"(略して「LSE」)。 小田急では、編成表記の際には「新宿方先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「7002×11」のように表記する。また、特定の車両番号から「デハ7800番台」などのように表記し、3000形 (初代)は「SE車」、3100形は「NSE車」、本形式7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、30000形は「EXE車」、50000形は「VSE車」、日本国有鉄道については「国鉄」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 (ja)
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  • 三菱電機 MB-3262-A (ja)
  • 東洋電機製造 TDK-8420-A (ja)
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prop-ja:備考
  • 設計最高速度は平坦線均衡速度を記述 (ja)
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prop-ja:制動装置
  • 発電制動併用全電気指令式電磁直通制動(MBS-D) (ja)
  • 発電制動併用全電気指令式電磁直通制動(MBS-D) (ja)
prop-ja:制御方式
  • 電動カム軸式抵抗制御 (ja)
  • 制動…全界磁16段 (ja)
  • 力行…全界磁13段・弱め界磁4段 (ja)
  • 電動カム軸式抵抗制御 (ja)
  • 制動…全界磁16段 (ja)
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prop-ja:制御装置
  • 東京芝浦電気 MM-39-A (ja)
  • 東京芝浦電気 MM-39-A (ja)
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  • 住友金属工業 FS008(連接付随台車) (ja)
  • 住友金属工業 FS508A(連接電動台車) (ja)
  • 住友金属工業 FS508B(先頭電動台車) (ja)
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  • 住友金属工業 FS508B(先頭電動台車) (ja)
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prop-ja:製造年
  • 1980 (xsd:integer)
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  • 4 (xsd:integer)
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prop-ja:車両名
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  • 小田急7000形電車 (ja)
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  • 小田急7000形電車(おだきゅう7000がたでんしゃ)は、1980年から2018年まで小田急電鉄(小田急)が運用していた特急用車両(ロマンスカー)である。愛称は"Luxury Super Express"(略して「LSE」)。 小田急では、編成表記の際には「新宿方先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「7002×11」のように表記する。また、特定の車両番号から「デハ7800番台」などのように表記し、3000形 (初代)は「SE車」、3100形は「NSE車」、本形式7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、30000形は「EXE車」、50000形は「VSE車」、日本国有鉄道については「国鉄」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 (ja)
  • 小田急7000形電車(おだきゅう7000がたでんしゃ)は、1980年から2018年まで小田急電鉄(小田急)が運用していた特急用車両(ロマンスカー)である。愛称は"Luxury Super Express"(略して「LSE」)。 小田急では、編成表記の際には「新宿方先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「7002×11」のように表記する。また、特定の車両番号から「デハ7800番台」などのように表記し、3000形 (初代)は「SE車」、3100形は「NSE車」、本形式7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、30000形は「EXE車」、50000形は「VSE車」、日本国有鉄道については「国鉄」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 (ja)
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