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About: 国鉄キハ183系気動車

An Entity of Type : Train, from Named Graph : http://ja.dbpedia.org, within Data Space : ja.dbpedia.org

キハ183系気動車（キハ183けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発した特急形気動車である。国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道（JR北海道）が継承し、さらに増備が行われた。 なお、九州旅客鉄道（JR九州）ものちに本系列に区分される特急形車両を導入しているが、これについてはJR九州キハ183系気動車を参照。

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  • キハ183系気動車（キハ183けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発した特急形気動車である。国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道（JR北海道）が継承し、さらに増備が行われた。 なお、九州旅客鉄道（JR九州）ものちに本系列に区分される特急形車両を導入しているが、これについてはJR九州キハ183系気動車を参照。 (ja)
  • キハ183系気動車（キハ183けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発した特急形気動車である。国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道（JR北海道）が継承し、さらに増備が行われた。 なお、九州旅客鉄道（JR九州）ものちに本系列に区分される特急形車両を導入しているが、これについてはJR九州キハ183系気動車を参照。 (ja)
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  • 機関ブレーキ（抑速） (ja)
  • 電磁自動空気ブレーキ (ja)
  • 電磁自動空気ブレーキ ダイナミックブレーキ付・機関ブレーキ（抑速） (ja)
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  • 電磁自動空気ブレーキ (ja)
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  • DT47A形 / TR233A形 (ja)
  • DT47形 / TR233形 (ja)
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  • （キハ182形・キロ182形） (ja)
  • （キハ183形・キハ184形） (ja)
  • ダイレクトマウント空気ばね台車 (ja)
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  • （キハ183形・キハ184形） (ja)
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  • JR Hokkaido kiha183-900 Okhotsk.jpg (ja)
  • JR Hokkaido kiha183series N183 hokuto.jpg (ja)
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prop-ja:画像説明
  • dbpedia-ja:オホーツク_(列車)
  • 先頭車 キハ183形1550番台（2010年6月） (ja)
  • 先頭車 キハ183形900番台（1990年） (ja)
  • 特急「おおぞら」（1986年 / 札幌駅） (ja)
  • 特急「オホーツク」 (ja)
  • 特急「北斗」（1992年 / 長都駅付近） (ja)
  • （網走駅、1983年） (ja)
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  • キハ183系気動車 (ja)
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  • キハ183系気動車（キハ183けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発した特急形気動車である。国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道（JR北海道）が継承し、さらに増備が行われた。 なお、九州旅客鉄道（JR九州）ものちに本系列に区分される特急形車両を導入しているが、これについてはJR九州キハ183系気動車を参照。 (ja)
  • キハ183系気動車（キハ183けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発した特急形気動車である。国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道（JR北海道）が継承し、さらに増備が行われた。 なお、九州旅客鉄道（JR九州）ものちに本系列に区分される特急形車両を導入しているが、これについてはJR九州キハ183系気動車を参照。 (ja)
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  • 国鉄キハ183系気動車 (ja)
  • 国鉄キハ183系気動車 (ja)
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