宗谷(そうや)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 稚内駅間を函館本線・宗谷本線経由で運行している特別急行列車。 本項目では、同じく宗谷本線で運行されている特急「サロベツ」と、過去に宗谷本線およびその支線である天北線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。

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  • 宗谷(そうや)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 稚内駅間を函館本線・宗谷本線経由で運行している特別急行列車。 本項目では、同じく宗谷本線で運行されている特急「サロベツ」と、過去に宗谷本線およびその支線である天北線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。 (ja)
  • 宗谷(そうや)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 稚内駅間を函館本線・宗谷本線経由で運行している特別急行列車。 本項目では、同じく宗谷本線で運行されている特急「サロベツ」と、過去に宗谷本線およびその支線である天北線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。 (ja)
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  • サロベツ (ja)
  • スーパー宗谷 (ja)
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  • Category:Super Sōya (ja)
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  • A(白石 - 旭川 - 新旭川間) (ja)
  • H(札幌 - 白石間) (ja)
  • W(新旭川 - 稚内間) (ja)
  • A(白石 - 旭川 - 新旭川間) (ja)
  • H(札幌 - 白石間) (ja)
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prop-ja:列車名
  • (ja)
  • サロベツ (ja)
  • 宗谷 (ja)
  • (ja)
  • サロベツ (ja)
  • 宗谷 (ja)
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  • (ja)
prop-ja:前身
  • 急行「天北」「礼文」 (ja)
  • 急行「天北」「礼文」 (ja)
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  • (ja)
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prop-ja:平均所要時間
  • (ja)
  • 約3時間44分(サロベツ) (ja)
  • 約5時間10分(宗谷) (ja)
  • (ja)
  • 約3時間44分(サロベツ) (ja)
  • 約5時間10分(宗谷) (ja)
prop-ja:座席
  • (ja)
  • グリーン車指定席:1号車(半室) (ja)
  • 普通車自由席:4号車 (ja)
  • 普通車指定席:1 - 3号車(1号車半室) (ja)
  • (ja)
  • グリーン車指定席:1号車(半室) (ja)
  • 普通車自由席:4号車 (ja)
  • 普通車指定席:1 - 3号車(1号車半室) (ja)
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  • 120 (xsd:integer)
  • (ja)
  • 詳細は宗谷本線#路線データを参照。 (ja)
prop-ja:現況
  • 運行中 (ja)
  • 運行中 (ja)
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  • JRH DMU261 SE-201 Soya.jpg (ja)
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prop-ja:画像説明
  • 特急「宗谷」(2018年5月 幌延駅) (ja)
  • 特急「宗谷」(2018年5月 幌延駅) (ja)
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prop-ja:終点
prop-ja:起点
  • (ja)
  • 旭川駅(サロベツ) (ja)
  • 札幌駅(宗谷) (ja)
  • (ja)
  • 旭川駅(サロベツ) (ja)
  • 札幌駅(宗谷) (ja)
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prop-ja:車両
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  • 1067 (xsd:integer)
prop-ja:追加
  • Category:Sarobetsu (ja)
  • Category:Sarobetsu (ja)
prop-ja:運営者
  • 北海道旅客鉄道(JR北海道) (ja)
  • 北海道旅客鉄道(JR北海道) (ja)
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  • (ja)
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  • ※気動車使用のため電気動力不使用、下記は運行区間の電化状態 (ja)
  • 交流20,000 V・50 Hz(札幌 - 北旭川間) (ja)
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  • 宗谷(そうや)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 稚内駅間を函館本線・宗谷本線経由で運行している特別急行列車。 本項目では、同じく宗谷本線で運行されている特急「サロベツ」と、過去に宗谷本線およびその支線である天北線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。 (ja)
  • 宗谷(そうや)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が札幌駅 - 稚内駅間を函館本線・宗谷本線経由で運行している特別急行列車。 本項目では、同じく宗谷本線で運行されている特急「サロベツ」と、過去に宗谷本線およびその支線である天北線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。 (ja)
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  • 宗谷 (列車) (ja)
  • 宗谷 (列車) (ja)
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