フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つ事からクロスオーバーSUVに分類される。フォレスター以前に日本国内市場向けに販売されたSUBARUブランドの(クロスオーバー)SUVには、ビッグホーン(1988年 - 1993年)や、インプレッサの特別仕様車グラベルEX(1995年 - 1996年)などがある。過去には、車高を下げて舗装道での安定性を高めたクロススポーツシリーズや「STIバージョン」も設定されるなど、悪路での走行を可能にする車高を確保しつつ、低重心で高出力のエンジンという組み合わせは舗装路でも高い走破性を確保している。全てのグレードで、縦置き水平対向エンジンと四輪駆動を組み合わせる「シンメトリカルAWD」が採用される。

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  • フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つ事からクロスオーバーSUVに分類される。フォレスター以前に日本国内市場向けに販売されたSUBARUブランドの(クロスオーバー)SUVには、ビッグホーン(1988年 - 1993年)や、インプレッサの特別仕様車グラベルEX(1995年 - 1996年)などがある。過去には、車高を下げて舗装道での安定性を高めたクロススポーツシリーズや「STIバージョン」も設定されるなど、悪路での走行を可能にする車高を確保しつつ、低重心で高出力のエンジンという組み合わせは舗装路でも高い走破性を確保している。全てのグレードで、縦置き水平対向エンジンと四輪駆動を組み合わせる「シンメトリカルAWD」が採用される。 (ja)
  • フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つ事からクロスオーバーSUVに分類される。フォレスター以前に日本国内市場向けに販売されたSUBARUブランドの(クロスオーバー)SUVには、ビッグホーン(1988年 - 1993年)や、インプレッサの特別仕様車グラベルEX(1995年 - 1996年)などがある。過去には、車高を下げて舗装道での安定性を高めたクロススポーツシリーズや「STIバージョン」も設定されるなど、悪路での走行を可能にする車高を確保しつつ、低重心で高出力のエンジンという組み合わせは舗装路でも高い走破性を確保している。全てのグレードで、縦置き水平対向エンジンと四輪駆動を組み合わせる「シンメトリカルAWD」が採用される。 (ja)
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  • 前期型(1997年2月 - 2000年1月)北米仕様 (ja)
  • X-BREAK 後期型 (ja)
  • 前期型 クロススポーツ (ja)
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  • 後期型(2000年1月 - 2002年2月)北米仕様 (ja)
  • 後期型 クロススポーツT (ja)
  • 後期型(2000年1月 - 2002年2月)北米仕様 (ja)
  • 後期型 クロススポーツT (ja)
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  • Blue Subaru FORESTER Advance rear.jpg (ja)
  • Subaru Forester SG CrossSports T.JPG (ja)
  • Subaru Forester 2.0i-L EyeSight X-BREAK SJ5 Rear.jpg (ja)
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  • 2018 (xsd:integer)
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  • Subaru Forester 2.0i-L EyeSight X-BREAK SJ5 Interior.jpg (ja)
  • Blue Subaru FORESTER Advance interior.jpg (ja)
  • Subaru Forester SG CrossSports T Rear.JPG (ja)
  • Subaru Forester 2.0i-L EyeSight X-BREAK SJ5 Interior.jpg (ja)
  • Blue Subaru FORESTER Advance interior.jpg (ja)
  • Subaru Forester SG CrossSports T Rear.JPG (ja)
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  • (ja)
  • EJ20型 水平対向4気筒 2.0 L (ja)
  • EJ20型 水平対向4気筒DOHCターボ 2.0 L (ja)
  • EJ20型 水平対向4気筒SOHC 2.0 L (ja)
  • EJ20型 水平対向4気筒ターボ 2.0 L (ja)
  • EJ20型 水平対向4気筒ターボ 2.0 L DOHC (ja)
  • EJ25型 水平対向4気筒DOHC 2.5 L (ja)
  • FB20型 水平対向4気筒 2.0 L DOHC (ja)
  • FB25型 水平対向4気筒 2.5 L DOHC (ja)
  • EE20型 水平対向4気筒ディーゼル 2.0 L DOHC EURO5 (ja)
  • EJ25型 水平対向4気筒 2.5 L DOHC インタークーラーターボ (ja)
  • EJ25型 水平対向4気筒ターボ 2.5L DOHC(後期型) (ja)
  • FA20型 水平対向4気筒 2.0 L DOHC 直噴ターボ"DIT" (ja)
  • FB20型 水平対向4気筒 2.0 L DOHC(後期型) (ja)
  • EJ20型 水平対向4気筒 2.0 L DOHC(前期型) (ja)
prop-en:サスペンション
  • 後:ダブルウィッシュボーン式独立懸架 (ja)
  • 前:ストラット/後:ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 前後ストラット (ja)
  • 前:ストラット式独立懸架 (ja)
  • 後:ダブルウィッシュボーン式独立懸架 (ja)
  • 前:ストラット/後:ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 前後ストラット (ja)
  • 前:ストラット式独立懸架 (ja)
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  • リニアトロニック(7速マニュアルモード付) (ja)
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prop-en:乗車定員
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prop-en:先代
  • スバル・インプレッサグラベルEX (ja)
  • スバル・インプレッサグラベルEX (ja)
prop-en:全幅
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prop-en:全長
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  • 4625.0 (dbd:millimetre)
  • 4460.0 (dbd:millimetre)
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prop-en:全高
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  • 10.0 (dbd:kilowatt)
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  • SUBARU FORESTER E-BOXER SK China.jpg (ja)
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prop-en:画像説明
  • 5 (xsd:integer)
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  • 2015 (xsd:integer)
  • 兄弟車 (ja)
  • ブレーキ (ja)
  • 販売終了前月までの新車登録台数の累計 (ja)
prop-en:販売期間
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  • 0001-02-01 (xsd:gMonthDay)
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prop-en:車両重量
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prop-en:車名
  • スバル・フォレスター (ja)
  • スバル・フォレスター(2代目) (ja)
  • スバル・フォレスター(3代目)) (ja)
  • スバル・フォレスター(4代目) (ja)
  • スバル・フォレスター(5代目) (ja)
  • スバル・フォレスター(初代) (ja)
  • スバル・フォレスター (ja)
  • スバル・フォレスター(2代目) (ja)
  • スバル・フォレスター(3代目)) (ja)
  • スバル・フォレスター(4代目) (ja)
  • スバル・フォレスター(5代目) (ja)
  • スバル・フォレスター(初代) (ja)
prop-en:車名補
  • SF5/SF9型 (ja)
  • SG5/SG9型 (ja)
  • SH5/SH9/SHJ型 (ja)
  • SJ5/SJG型 (ja)
  • SK5/SK9/SKE型 (ja)
  • SF5/SF9型 (ja)
  • SG5/SG9型 (ja)
  • SH5/SH9/SHJ型 (ja)
  • SJ5/SJG型 (ja)
  • SK5/SK9/SKE型 (ja)
prop-en:車種
  • 普通自動車 (ja)
  • 普通自動車 (ja)
prop-en:駆動方式
  • 四輪駆動 (ja)
  • 四輪駆動(アクティブトルクスプリット式AWD) (ja)
  • 四輪駆動(フルタイム4WD) (ja)
  • 四輪駆動 (ja)
  • 四輪駆動(アクティブトルクスプリット式AWD) (ja)
  • 四輪駆動(フルタイム4WD) (ja)
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  • フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つ事からクロスオーバーSUVに分類される。フォレスター以前に日本国内市場向けに販売されたSUBARUブランドの(クロスオーバー)SUVには、ビッグホーン(1988年 - 1993年)や、インプレッサの特別仕様車グラベルEX(1995年 - 1996年)などがある。過去には、車高を下げて舗装道での安定性を高めたクロススポーツシリーズや「STIバージョン」も設定されるなど、悪路での走行を可能にする車高を確保しつつ、低重心で高出力のエンジンという組み合わせは舗装路でも高い走破性を確保している。全てのグレードで、縦置き水平対向エンジンと四輪駆動を組み合わせる「シンメトリカルAWD」が採用される。 (ja)
  • フォレスター(FORESTER)は、SUBARU(旧・富士重工業)が1997年から製造・販売しているミドルクラスのクロスオーバーSUVである。 プラットフォームをインプレッサと共有し、モノコック構造を持つ事からクロスオーバーSUVに分類される。フォレスター以前に日本国内市場向けに販売されたSUBARUブランドの(クロスオーバー)SUVには、ビッグホーン(1988年 - 1993年)や、インプレッサの特別仕様車グラベルEX(1995年 - 1996年)などがある。過去には、車高を下げて舗装道での安定性を高めたクロススポーツシリーズや「STIバージョン」も設定されるなど、悪路での走行を可能にする車高を確保しつつ、低重心で高出力のエンジンという組み合わせは舗装路でも高い走破性を確保している。全てのグレードで、縦置き水平対向エンジンと四輪駆動を組み合わせる「シンメトリカルAWD」が採用される。 (ja)
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  • スバル・フォレスター (ja)
  • スバル・フォレスター (ja)
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