クラッチスタートシステムとは、自動車のエンジンを始動する際、クラッチペダルを床まで踏み込まないとキースイッチを回してもスターターモーターが動作せず、エンジンが始動しないフールプルーフシステム。マニュアルトランスミッション車 (MT車) に装備される。オートバイの場合には、クラッチレバーを握らないとスタータースイッチを押しても始動しない。

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  • クラッチスタートシステムとは、自動車のエンジンを始動する際、クラッチペダルを床まで踏み込まないとキースイッチを回してもスターターモーターが動作せず、エンジンが始動しないフールプルーフシステム。マニュアルトランスミッション車 (MT車) に装備される。オートバイの場合には、クラッチレバーを握らないとスタータースイッチを押しても始動しない。 (ja)
  • クラッチスタートシステムとは、自動車のエンジンを始動する際、クラッチペダルを床まで踏み込まないとキースイッチを回してもスターターモーターが動作せず、エンジンが始動しないフールプルーフシステム。マニュアルトランスミッション車 (MT車) に装備される。オートバイの場合には、クラッチレバーを握らないとスタータースイッチを押しても始動しない。 (ja)
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  • クラッチスタートシステムとは、自動車のエンジンを始動する際、クラッチペダルを床まで踏み込まないとキースイッチを回してもスターターモーターが動作せず、エンジンが始動しないフールプルーフシステム。マニュアルトランスミッション車 (MT車) に装備される。オートバイの場合には、クラッチレバーを握らないとスタータースイッチを押しても始動しない。 (ja)
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  • クラッチスタートシステム (ja)
  • クラッチスタートシステム (ja)
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