レオーネ(LEONE)は、富士重工業(現・SUBARU)で生産されていた自動車である。 1970年代前半から1980年代後半にかけてスバルの基幹車種であった。OEMを除く歴代の全モデルがスバル1000以来の伝統である水平対向エンジンを採用し、スペアタイヤはエンジンルーム内に収納されていた。やステーションワゴンといったスタイル、そして四輪駆動(4WD)の技術は後のレガシィやインプレッサの基礎となった。 Leoneはイタリア語で「雄ライオン」を意味し、「勇者」を想起させる言葉である。レオーネは「獅子座宮星座」、「雄ライオン」、「勇者」という意味を込めて命名された。

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  • レオーネ(LEONE)は、富士重工業(現・SUBARU)で生産されていた自動車である。 1970年代前半から1980年代後半にかけてスバルの基幹車種であった。OEMを除く歴代の全モデルがスバル1000以来の伝統である水平対向エンジンを採用し、スペアタイヤはエンジンルーム内に収納されていた。やステーションワゴンといったスタイル、そして四輪駆動(4WD)の技術は後のレガシィやインプレッサの基礎となった。 Leoneはイタリア語で「雄ライオン」を意味し、「勇者」を想起させる言葉である。レオーネは「獅子座宮星座」、「雄ライオン」、「勇者」という意味を込めて命名された。 (ja)
  • レオーネ(LEONE)は、富士重工業(現・SUBARU)で生産されていた自動車である。 1970年代前半から1980年代後半にかけてスバルの基幹車種であった。OEMを除く歴代の全モデルがスバル1000以来の伝統である水平対向エンジンを採用し、スペアタイヤはエンジンルーム内に収納されていた。やステーションワゴンといったスタイル、そして四輪駆動(4WD)の技術は後のレガシィやインプレッサの基礎となった。 Leoneはイタリア語で「雄ライオン」を意味し、「勇者」を想起させる言葉である。レオーネは「獅子座宮星座」、「雄ライオン」、「勇者」という意味を込めて命名された。 (ja)
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  • セダン(前期型輸出仕様) (ja)
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  • エステートバン1.8L 4WD (ja)
  • ツーリングワゴン GT/II(後期型) (ja)
  • エステートバン1.8L 4WD (ja)
  • ツーリングワゴン GT/II(後期型) (ja)
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  • Subaru Leone 4 Door Sedan 4WD rear.jpg (ja)
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  • Subaru-LeoneTouringWagon.JPG (ja)
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prop-en:3枚目画像の説明
  • クーペ RX/II (ja)
  • クーペ1600RX/A (ja)
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  • クーペ1600RX/A (ja)
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  • Subaru-LeoneCoupeRXII.JPG (ja)
  • Subaru-LeoneRX-A.JPG (ja)
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prop-en:エンジン位置
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  • 前: ストラット式 (ja)
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  • 後: セミトレーリングアーム式 (ja)
  • 後:セミトレーリングアーム式 (ja)
  • 前: ストラット式 (ja)
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  • 後: セミトレーリングアーム式 (ja)
  • 後:セミトレーリングアーム式 (ja)
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  • いすゞ・ジェミネットII(1988年から1994年のいすゞ自動車へのOEM[[#3代目(1984年-1994年) (ja)
  • いすゞ・ジェミネットII(1988年から1994年のいすゞ自動車へのOEM[[#3代目(1984年-1994年) (ja)
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  • クーペ1400GSR (ja)
  • スイングバック1.8L4WD (ja)
  • ワゴンGTターボ (ja)
  • クーペ1400GSR (ja)
  • スイングバック1.8L4WD (ja)
  • ワゴンGTターボ (ja)
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  • 車種 (ja)
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  • ラック&ピニオン (ja)
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  • ステアリング (ja)
  • 販売終了前月までの新車登録台数の累計 (ja)
  • 生産終了前月までの新車登録台数の累計 (ja)
  • ステアリング (ja)
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  • 生産終了前月までの新車登録台数の累計 (ja)
prop-en:販売期間
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  • ※自社生産としては1994年まで。 (ja)
  • クーペ:1985年 - 1989年 (ja)
  • セダン:1984年 - 1992年 (ja)
  • ライトバン1984年 - 1994年 (ja)
  • ワゴン:1984年 - 1989年 (ja)
prop-en:車両重量
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prop-en:車名
  • スバル・レオーネ (ja)
  • スバル・レオーネ(2代目) (ja)
  • スバル・レオーネ(3代目) (ja)
  • スバル・レオーネ(初代) (ja)
  • スバル・レオーネ (ja)
  • スバル・レオーネ(2代目) (ja)
  • スバル・レオーネ(3代目) (ja)
  • スバル・レオーネ(初代) (ja)
prop-en:車名補
  • A21/22/62/64/65型 (ja)
  • AA2/3/4/5/AL3/5/7/AG4/5/6型 (ja)
  • AB2/4/AM2/AF5/AJ5型 (ja)
  • A21/22/62/64/65型 (ja)
  • AA2/3/4/5/AL3/5/7/AG4/5/6型 (ja)
  • AB2/4/AM2/AF5/AJ5型 (ja)
prop-en:車種
  • 普通自動車 (ja)
  • 普通自動車 (ja)
prop-en:駆動方式
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  • レオーネ(LEONE)は、富士重工業(現・SUBARU)で生産されていた自動車である。 1970年代前半から1980年代後半にかけてスバルの基幹車種であった。OEMを除く歴代の全モデルがスバル1000以来の伝統である水平対向エンジンを採用し、スペアタイヤはエンジンルーム内に収納されていた。やステーションワゴンといったスタイル、そして四輪駆動(4WD)の技術は後のレガシィやインプレッサの基礎となった。 Leoneはイタリア語で「雄ライオン」を意味し、「勇者」を想起させる言葉である。レオーネは「獅子座宮星座」、「雄ライオン」、「勇者」という意味を込めて命名された。 (ja)
  • レオーネ(LEONE)は、富士重工業(現・SUBARU)で生産されていた自動車である。 1970年代前半から1980年代後半にかけてスバルの基幹車種であった。OEMを除く歴代の全モデルがスバル1000以来の伝統である水平対向エンジンを採用し、スペアタイヤはエンジンルーム内に収納されていた。やステーションワゴンといったスタイル、そして四輪駆動(4WD)の技術は後のレガシィやインプレッサの基礎となった。 Leoneはイタリア語で「雄ライオン」を意味し、「勇者」を想起させる言葉である。レオーネは「獅子座宮星座」、「雄ライオン」、「勇者」という意味を込めて命名された。 (ja)
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  • スバル・レオーネ (ja)
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