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- 蒲原鉄道線（かんばらてつどうせん）は、かつて蒲原鉄道が運営していた、新潟県加茂市の加茂駅から中蒲原郡村松町（現:五泉市）を経由して五泉市の五泉駅までを結んでいた鉄道路線である。蒲鉄線（かんてつせん）とも称された。 1985年（昭和60年）4月に加茂 - 村松間が廃止となり、村松 - 五泉間を結ぶ延長4.2kmの短距離路線として知られていたが、1999年（平成11年）10月に全線が廃止された。 (ja)
- 蒲原鉄道線（かんばらてつどうせん）は、かつて蒲原鉄道が運営していた、新潟県加茂市の加茂駅から中蒲原郡村松町（現:五泉市）を経由して五泉市の五泉駅までを結んでいた鉄道路線である。蒲鉄線（かんてつせん）とも称された。 1985年（昭和60年）4月に加茂 - 村松間が廃止となり、村松 - 五泉間を結ぶ延長4.2kmの短距離路線として知られていたが、1999年（平成11年）10月に全線が廃止された。 (ja)
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- 廃線跡を利用して整備された一般農道新田線（2021年9月） (ja)
- 冬鳥越スキーガーデンに保存されているモハ61・モハ1（2021年9月） (ja)
- 旧村松駅駅舎。廃線後はバスターミナルとして使用。（2007年10月） (ja)
- 五泉駅に停車するモハ61形電車（1998年3月） (ja)
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- 直流600 V 架空電車線方式 (ja)
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- Muramatsu Bus Terminal.jpg (ja)
- Kambara-cMc71-Tc10.jpg (ja)
- Farm Road Nitta Line Former Kambara Railway Line Sep2021.jpg (ja)
- Kambara Railway Fuyudorigoe Station MoHa 61 and MoHa 1 Sep2021.jpg (ja)
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- Kambara-cMc71-Tc10.jpg (ja)
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- Kambara Railway Fuyudorigoe Station MoHa 61 and MoHa 1 Sep2021.jpg (ja)
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- 五泉駅に停車するモハ61形電車（1998年3月） (ja)
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- 蒲原鉄道線（かんばらてつどうせん）は、かつて蒲原鉄道が運営していた、新潟県加茂市の加茂駅から中蒲原郡村松町（現:五泉市）を経由して五泉市の五泉駅までを結んでいた鉄道路線である。蒲鉄線（かんてつせん）とも称された。 1985年（昭和60年）4月に加茂 - 村松間が廃止となり、村松 - 五泉間を結ぶ延長4.2kmの短距離路線として知られていたが、1999年（平成11年）10月に全線が廃止された。 (ja)
- 蒲原鉄道線（かんばらてつどうせん）は、かつて蒲原鉄道が運営していた、新潟県加茂市の加茂駅から中蒲原郡村松町（現:五泉市）を経由して五泉市の五泉駅までを結んでいた鉄道路線である。蒲鉄線（かんてつせん）とも称された。 1985年（昭和60年）4月に加茂 - 村松間が廃止となり、村松 - 五泉間を結ぶ延長4.2kmの短距離路線として知られていたが、1999年（平成11年）10月に全線が廃止された。 (ja)
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