マイクロカー(英: Microcar)は、最小サイズの自動車を指す用語。世界的には、3輪または4輪で、多くの場合は排気量700cc未満のエンジンを搭載する。具体的には、バブルカー、サイクルカー、 あるいは日本の軽自動車に相当する。日本の(原動機付自転車と同じエンジンを使用する)ミニカーと同義とみなす向きもあるが、厳密には規格として異なる。 マイクロカーは通常の自動車とは別の規制の対象となることが多く、登録等の要件が緩和されている。ほとんどのマイクロカーはガソリンまたはディーゼルエンジンを動力源としているが、近年、電動マイクロカーがより一般的になっている。

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  • マイクロカー(英: Microcar)は、最小サイズの自動車を指す用語。世界的には、3輪または4輪で、多くの場合は排気量700cc未満のエンジンを搭載する。具体的には、バブルカー、サイクルカー、 あるいは日本の軽自動車に相当する。日本の(原動機付自転車と同じエンジンを使用する)ミニカーと同義とみなす向きもあるが、厳密には規格として異なる。 マイクロカーは通常の自動車とは別の規制の対象となることが多く、登録等の要件が緩和されている。ほとんどのマイクロカーはガソリンまたはディーゼルエンジンを動力源としているが、近年、電動マイクロカーがより一般的になっている。 (ja)
  • マイクロカー(英: Microcar)は、最小サイズの自動車を指す用語。世界的には、3輪または4輪で、多くの場合は排気量700cc未満のエンジンを搭載する。具体的には、バブルカー、サイクルカー、 あるいは日本の軽自動車に相当する。日本の(原動機付自転車と同じエンジンを使用する)ミニカーと同義とみなす向きもあるが、厳密には規格として異なる。 マイクロカーは通常の自動車とは別の規制の対象となることが多く、登録等の要件が緩和されている。ほとんどのマイクロカーはガソリンまたはディーゼルエンジンを動力源としているが、近年、電動マイクロカーがより一般的になっている。 (ja)
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  • 世界的には「マイクロカー」に分類される軽自動車の一つ、スズキ・アルト (ja)
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  • マイクロカー(英: Microcar)は、最小サイズの自動車を指す用語。世界的には、3輪または4輪で、多くの場合は排気量700cc未満のエンジンを搭載する。具体的には、バブルカー、サイクルカー、 あるいは日本の軽自動車に相当する。日本の(原動機付自転車と同じエンジンを使用する)ミニカーと同義とみなす向きもあるが、厳密には規格として異なる。 マイクロカーは通常の自動車とは別の規制の対象となることが多く、登録等の要件が緩和されている。ほとんどのマイクロカーはガソリンまたはディーゼルエンジンを動力源としているが、近年、電動マイクロカーがより一般的になっている。 (ja)
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  • マイクロカー (ja)
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