ドイツ車(German Car)とは、以下のいずれかを意味する。 1. * ドイツで生産される自動車 (ドイツ製自動車) 2. * ドイツを本拠とする企業・ブランドによって販売される自動車 (独ブランド車) 3. * ドイツ資本が所有する企業・ブランドによって販売される、すべての自動車  2004年には、1)が約600万台、2)のうちドイツ国外で生産されたものが約480万台であった。[1] これらの合計が、広義のドイツ車(生産国を問わない、すべての独ブランド車)に該当する。 3)の定義では、イギリスのMINIやロールス・ロイス(BMWが所有)、イタリアのランボルギーニやスペインのセアト(共にフォルクスワーゲンが所有)なども含まれ、その場合、西ヨーロッパにおけるドイツ車のシェアは46.9%に達する(2005年、VDA・ドイツ自動車工業会)。同会による統計では、ダイムラー・トラック傘下の三菱ふそうトラック・バス(日本)が生産する自動車もドイツ車の範疇である。 1949年から1990年までドイツは西ドイツと東ドイツに分断されていたが、この期間に北米をはじめ世界各国に向けて盛んに輸出され、生産台数を伸ばしていたドイツ車は、もっぱら西ドイツ製であった。

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  • ドイツ車(German Car)とは、以下のいずれかを意味する。 1. * ドイツで生産される自動車 (ドイツ製自動車) 2. * ドイツを本拠とする企業・ブランドによって販売される自動車 (独ブランド車) 3. * ドイツ資本が所有する企業・ブランドによって販売される、すべての自動車  2004年には、1)が約600万台、2)のうちドイツ国外で生産されたものが約480万台であった。[1] これらの合計が、広義のドイツ車(生産国を問わない、すべての独ブランド車)に該当する。 3)の定義では、イギリスのMINIやロールス・ロイス(BMWが所有)、イタリアのランボルギーニやスペインのセアト(共にフォルクスワーゲンが所有)なども含まれ、その場合、西ヨーロッパにおけるドイツ車のシェアは46.9%に達する(2005年、VDA・ドイツ自動車工業会)。同会による統計では、ダイムラー・トラック傘下の三菱ふそうトラック・バス(日本)が生産する自動車もドイツ車の範疇である。 1949年から1990年までドイツは西ドイツと東ドイツに分断されていたが、この期間に北米をはじめ世界各国に向けて盛んに輸出され、生産台数を伸ばしていたドイツ車は、もっぱら西ドイツ製であった。 (ja)
  • ドイツ車(German Car)とは、以下のいずれかを意味する。 1. * ドイツで生産される自動車 (ドイツ製自動車) 2. * ドイツを本拠とする企業・ブランドによって販売される自動車 (独ブランド車) 3. * ドイツ資本が所有する企業・ブランドによって販売される、すべての自動車  2004年には、1)が約600万台、2)のうちドイツ国外で生産されたものが約480万台であった。[1] これらの合計が、広義のドイツ車(生産国を問わない、すべての独ブランド車)に該当する。 3)の定義では、イギリスのMINIやロールス・ロイス(BMWが所有)、イタリアのランボルギーニやスペインのセアト(共にフォルクスワーゲンが所有)なども含まれ、その場合、西ヨーロッパにおけるドイツ車のシェアは46.9%に達する(2005年、VDA・ドイツ自動車工業会)。同会による統計では、ダイムラー・トラック傘下の三菱ふそうトラック・バス(日本)が生産する自動車もドイツ車の範疇である。 1949年から1990年までドイツは西ドイツと東ドイツに分断されていたが、この期間に北米をはじめ世界各国に向けて盛んに輸出され、生産台数を伸ばしていたドイツ車は、もっぱら西ドイツ製であった。 (ja)
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  • ドイツ車(German Car)とは、以下のいずれかを意味する。 1. * ドイツで生産される自動車 (ドイツ製自動車) 2. * ドイツを本拠とする企業・ブランドによって販売される自動車 (独ブランド車) 3. * ドイツ資本が所有する企業・ブランドによって販売される、すべての自動車  2004年には、1)が約600万台、2)のうちドイツ国外で生産されたものが約480万台であった。[1] これらの合計が、広義のドイツ車(生産国を問わない、すべての独ブランド車)に該当する。 3)の定義では、イギリスのMINIやロールス・ロイス(BMWが所有)、イタリアのランボルギーニやスペインのセアト(共にフォルクスワーゲンが所有)なども含まれ、その場合、西ヨーロッパにおけるドイツ車のシェアは46.9%に達する(2005年、VDA・ドイツ自動車工業会)。同会による統計では、ダイムラー・トラック傘下の三菱ふそうトラック・バス(日本)が生産する自動車もドイツ車の範疇である。 1949年から1990年までドイツは西ドイツと東ドイツに分断されていたが、この期間に北米をはじめ世界各国に向けて盛んに輸出され、生産台数を伸ばしていたドイツ車は、もっぱら西ドイツ製であった。 (ja)
  • ドイツ車(German Car)とは、以下のいずれかを意味する。 1. * ドイツで生産される自動車 (ドイツ製自動車) 2. * ドイツを本拠とする企業・ブランドによって販売される自動車 (独ブランド車) 3. * ドイツ資本が所有する企業・ブランドによって販売される、すべての自動車  2004年には、1)が約600万台、2)のうちドイツ国外で生産されたものが約480万台であった。[1] これらの合計が、広義のドイツ車(生産国を問わない、すべての独ブランド車)に該当する。 3)の定義では、イギリスのMINIやロールス・ロイス(BMWが所有)、イタリアのランボルギーニやスペインのセアト(共にフォルクスワーゲンが所有)なども含まれ、その場合、西ヨーロッパにおけるドイツ車のシェアは46.9%に達する(2005年、VDA・ドイツ自動車工業会)。同会による統計では、ダイムラー・トラック傘下の三菱ふそうトラック・バス(日本)が生産する自動車もドイツ車の範疇である。 1949年から1990年までドイツは西ドイツと東ドイツに分断されていたが、この期間に北米をはじめ世界各国に向けて盛んに輸出され、生産台数を伸ばしていたドイツ車は、もっぱら西ドイツ製であった。 (ja)
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  • ドイツ車 (ja)
  • ドイツ車 (ja)
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