カスケードトンネル(英語: Cascade Tunnel)は、アメリカ合衆国のカスケード山脈を貫いての下に位置する2本のトンネルで、ワシントン州エバレットの東およそ65マイル(約105 km)のところに位置する。 最初のカスケードトンネルは、8回のスイッチバックのあった当初の路線で冬期の多量の降雪により生じる問題を解決するために、グレート・ノーザン鉄道が1900年に建設した、全長2.63マイル(約4.2 km)の単線鉄道トンネルであった。 2本目のカスケードトンネルは全長7.79マイル(約12.5 km)あり、東側のシェラン郡ベルンと西側のキング郡を結んでいる。最初のトンネルの代替として1929年1月12日に供用開始され、以降使用中である。 アメリカ合衆国では最長の鉄道トンネルである。

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  • カスケードトンネル(英語: Cascade Tunnel)は、アメリカ合衆国のカスケード山脈を貫いての下に位置する2本のトンネルで、ワシントン州エバレットの東およそ65マイル(約105 km)のところに位置する。 最初のカスケードトンネルは、8回のスイッチバックのあった当初の路線で冬期の多量の降雪により生じる問題を解決するために、グレート・ノーザン鉄道が1900年に建設した、全長2.63マイル(約4.2 km)の単線鉄道トンネルであった。 2本目のカスケードトンネルは全長7.79マイル(約12.5 km)あり、東側のシェラン郡ベルンと西側のキング郡を結んでいる。最初のトンネルの代替として1929年1月12日に供用開始され、以降使用中である。 アメリカ合衆国では最長の鉄道トンネルである。 (ja)
  • カスケードトンネル(英語: Cascade Tunnel)は、アメリカ合衆国のカスケード山脈を貫いての下に位置する2本のトンネルで、ワシントン州エバレットの東およそ65マイル(約105 km)のところに位置する。 最初のカスケードトンネルは、8回のスイッチバックのあった当初の路線で冬期の多量の降雪により生じる問題を解決するために、グレート・ノーザン鉄道が1900年に建設した、全長2.63マイル(約4.2 km)の単線鉄道トンネルであった。 2本目のカスケードトンネルは全長7.79マイル(約12.5 km)あり、東側のシェラン郡ベルンと西側のキング郡を結んでいる。最初のトンネルの代替として1929年1月12日に供用開始され、以降使用中である。 アメリカ合衆国では最長の鉄道トンネルである。 (ja)
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  • カスケードトンネル(英語: Cascade Tunnel)は、アメリカ合衆国のカスケード山脈を貫いての下に位置する2本のトンネルで、ワシントン州エバレットの東およそ65マイル(約105 km)のところに位置する。 最初のカスケードトンネルは、8回のスイッチバックのあった当初の路線で冬期の多量の降雪により生じる問題を解決するために、グレート・ノーザン鉄道が1900年に建設した、全長2.63マイル(約4.2 km)の単線鉄道トンネルであった。 2本目のカスケードトンネルは全長7.79マイル(約12.5 km)あり、東側のシェラン郡ベルンと西側のキング郡を結んでいる。最初のトンネルの代替として1929年1月12日に供用開始され、以降使用中である。 アメリカ合衆国では最長の鉄道トンネルである。 (ja)
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  • カスケードトンネル (ja)
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