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- オーバーハウゼン - エメリヒ線(ドイツ語: Bahnstrecke Oberhausen–Emmerich)はオーバーハウゼンからドイツとオランダの国境まで伸びる、複線の電化された幹線鉄道である。中間経由地はヴェーゼル、エメラルドであり、この路線は「ホラント線(ドイツ語: Hollandstrecke)」とも呼ばれる。この路線は1856年にケルン=ミンデン鉄道会社(ドイツ語: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME)によって開通されて、ドイツで最も古い路線の一つである。 ホラント線はケルン - ミンデン線の一部であるデュースブルク - ドルトムント線からオーバーハウゼンに分岐して、国境線でと接続する。この路線の場合、長距離旅客および貨物輸送は両方にとって国際鉄道交通で非常に重要であり、欧州横断ネットワークの上位プロジェクトの目録に記載されている。 (ja)
- オーバーハウゼン - エメリヒ線(ドイツ語: Bahnstrecke Oberhausen–Emmerich)はオーバーハウゼンからドイツとオランダの国境まで伸びる、複線の電化された幹線鉄道である。中間経由地はヴェーゼル、エメラルドであり、この路線は「ホラント線(ドイツ語: Hollandstrecke)」とも呼ばれる。この路線は1856年にケルン=ミンデン鉄道会社(ドイツ語: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME)によって開通されて、ドイツで最も古い路線の一つである。 ホラント線はケルン - ミンデン線の一部であるデュースブルク - ドルトムント線からオーバーハウゼンに分岐して、国境線でと接続する。この路線の場合、長距離旅客および貨物輸送は両方にとって国際鉄道交通で非常に重要であり、欧州横断ネットワークの上位プロジェクトの目録に記載されている。 (ja)
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- Bahnstrecke_Oberhausen–Arnhem_Karte.svg (ja)
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prop-ja:終点
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- エメリヒ・エルテン駅 (ja)
- エメリヒ・エルテン駅 (ja)
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prop-ja:起点
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- オーバーハウゼン駅 (ja)
- オーバーハウゼン駅 (ja)
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prop-ja:路線名
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- オーバーハウゼン - エメリヒ線 (ja)
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prop-ja:開業
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- 架空電車線方式 (ja)
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- オーバーハウゼン - エメリヒ線(ドイツ語: Bahnstrecke Oberhausen–Emmerich)はオーバーハウゼンからドイツとオランダの国境まで伸びる、複線の電化された幹線鉄道である。中間経由地はヴェーゼル、エメラルドであり、この路線は「ホラント線(ドイツ語: Hollandstrecke)」とも呼ばれる。この路線は1856年にケルン=ミンデン鉄道会社(ドイツ語: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME)によって開通されて、ドイツで最も古い路線の一つである。 ホラント線はケルン - ミンデン線の一部であるデュースブルク - ドルトムント線からオーバーハウゼンに分岐して、国境線でと接続する。この路線の場合、長距離旅客および貨物輸送は両方にとって国際鉄道交通で非常に重要であり、欧州横断ネットワークの上位プロジェクトの目録に記載されている。 (ja)
- オーバーハウゼン - エメリヒ線(ドイツ語: Bahnstrecke Oberhausen–Emmerich)はオーバーハウゼンからドイツとオランダの国境まで伸びる、複線の電化された幹線鉄道である。中間経由地はヴェーゼル、エメラルドであり、この路線は「ホラント線(ドイツ語: Hollandstrecke)」とも呼ばれる。この路線は1856年にケルン=ミンデン鉄道会社(ドイツ語: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME)によって開通されて、ドイツで最も古い路線の一つである。 ホラント線はケルン - ミンデン線の一部であるデュースブルク - ドルトムント線からオーバーハウゼンに分岐して、国境線でと接続する。この路線の場合、長距離旅客および貨物輸送は両方にとって国際鉄道交通で非常に重要であり、欧州横断ネットワークの上位プロジェクトの目録に記載されている。 (ja)
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- オーバーハウゼン - エメリヒ線 (ja)
- オーバーハウゼン - エメリヒ線 (ja)
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- オーバーハウゼン - エメリヒ線 (ja)
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