小田急30000形電車(おだきゅう30000がたでんしゃ)は、1996年(平成8年)から小田急電鉄が運用している特急用車両(ロマンスカー)である。 小田急では、編成表記の際「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「30051×4」「30251×6」のように表記する。また、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式30000形は「EXE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。

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  • 小田急30000形電車(おだきゅう30000がたでんしゃ)は、1996年(平成8年)から小田急電鉄が運用している特急用車両(ロマンスカー)である。 小田急では、編成表記の際「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「30051×4」「30251×6」のように表記する。また、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式30000形は「EXE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 (ja)
  • 小田急30000形電車(おだきゅう30000がたでんしゃ)は、1996年(平成8年)から小田急電鉄が運用している特急用車両(ロマンスカー)である。 小田急では、編成表記の際「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「30051×4」「30251×6」のように表記する。また、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式30000形は「EXE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 (ja)
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  • 回生制動併用電気指令電気演算式電磁直通制動 (ja)
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  • 東芝 SVF-024A(4両固定編成) (ja)
  • 東芝 SVF-024B(6両固定編成) (ja)
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  • 住友金属工業 SS146(電動台車) (ja)
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  • 小田急30000形電車 (ja)
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  • 小田急30000形電車(おだきゅう30000がたでんしゃ)は、1996年(平成8年)から小田急電鉄が運用している特急用車両(ロマンスカー)である。 小田急では、編成表記の際「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「30051×4」「30251×6」のように表記する。また、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式30000形は「EXE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 (ja)
  • 小田急30000形電車(おだきゅう30000がたでんしゃ)は、1996年(平成8年)から小田急電鉄が運用している特急用車両(ロマンスカー)である。 小田急では、編成表記の際「新宿寄り先頭車両の車両番号(新宿方の車号)×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「30051×4」「30251×6」のように表記する。また、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式30000形は「EXE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 (ja)
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