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About: 近鉄21000系電車

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21000系電車（21000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の特急形電車である。 愛称は「アーバンライナー (URBAN LINER) 」。後年のリニューアルで「アーバンライナーplus (Urban Liner plus) 」となった。 解説の便宜上、本項では大阪上本町・大阪難波側の先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：モ21101以下6両編成=21101F）。

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  • 21000系電車（21000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の特急形電車である。 愛称は「アーバンライナー (URBAN LINER) 」。後年のリニューアルで「アーバンライナーplus (Urban Liner plus) 」となった。 解説の便宜上、本項では大阪上本町・大阪難波側の先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：モ21101以下6両編成=21101F）。 (ja)
  • 21000系電車（21000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の特急形電車である。 愛称は「アーバンライナー (URBAN LINER) 」。後年のリニューアルで「アーバンライナーplus (Urban Liner plus) 」となった。 解説の便宜上、本項では大阪上本町・大阪難波側の先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：モ21101以下6両編成=21101F）。 (ja)
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  • 検証不能な記事を載せないでください。外部の個人サイトやブログ・電子掲示板などを出典とする記述や投稿者個人が目撃した事象なども載せないでください。記事を追加する際は信頼できる出典の明記をお願い致します。 (ja)
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prop-ja:主電動機
  • 三菱電機 MB-3302-A (ja)
  • 三菱電機 MB-3302-A (ja)
prop-ja:主電動機出力
  • 125 (xsd:integer)
prop-ja:保安装置
  • 近鉄型ATS、ATS-SP (ja)
  • 近鉄型ATS、ATS-SP (ja)
prop-ja:備考
  • UB（中間運転台付き2両編成） (ja)
  • 電算記号：UL (ja)
  • UB（中間運転台付き2両編成） (ja)
  • 電算記号：UL (ja)
prop-ja:全幅
  • 2800.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
  • 中間車 - 20,500 mm (ja)
  • 先頭車 - 21,200 mm (ja)
  • 中間車 - 20,500 mm (ja)
  • 先頭車 - 21,200 mm (ja)
prop-ja:全高
  • 4050.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:制動装置
prop-ja:制御方式
prop-ja:台車
  • KD97 (ja)
  • シュリーレン式ダイレクトマウント空気ばね台車（ヨーダンパ付） (ja)
  • KD97 (ja)
  • シュリーレン式ダイレクトマウント空気ばね台車（ヨーダンパ付） (ja)
prop-ja:常用減速度
  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:文字色
  • #ffffff (ja)
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prop-ja:最高運転速度
  • 120 (xsd:integer)
  • 130.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:歯車比
  • 3.810000 (xsd:double)
prop-ja:画像
  • Series21000_Nagoya.jpg (ja)
  • Series21000_Nagoya.jpg (ja)
prop-ja:画像説明
  • 名古屋線を走行する21000系（前照灯交換前） (ja)
  • （烏森駅 2018年7月） (ja)
  • 名古屋線を走行する21000系（前照灯交換前） (ja)
  • （烏森駅 2018年7月） (ja)
prop-ja:編成
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prop-ja:編成出力
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prop-ja:編成定員
  • 306 (xsd:integer)
  • 414 (xsd:integer)
prop-ja:編成重量
  • 274.0 (dbd:tonne)
prop-ja:背景色
  • #cc0033 (ja)
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prop-ja:製造年
  • 1988 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
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  • 72 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 175.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:起動加速度
  • 2.500000 (xsd:double)
prop-ja:車両名
  • 近鉄21000系電車 (ja)
  • 近鉄21000系電車 (ja)
prop-ja:車体材質
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  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:運用者
prop-ja:運用開始
  • 0001-03-18 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:電気方式
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 直流1,500 V (ja)
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 直流1,500 V (ja)
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  • 21000系電車（21000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の特急形電車である。 愛称は「アーバンライナー (URBAN LINER) 」。後年のリニューアルで「アーバンライナーplus (Urban Liner plus) 」となった。 解説の便宜上、本項では大阪上本町・大阪難波側の先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：モ21101以下6両編成=21101F）。 (ja)
  • 21000系電車（21000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の特急形電車である。 愛称は「アーバンライナー (URBAN LINER) 」。後年のリニューアルで「アーバンライナーplus (Urban Liner plus) 」となった。 解説の便宜上、本項では大阪上本町・大阪難波側の先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：モ21101以下6両編成=21101F）。 (ja)
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  • 近鉄21000系電車 (ja)
  • 近鉄21000系電車 (ja)
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  • 近鉄21000系電車 (ja)
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