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About:
近鉄18000系電車
An Entity of Type :
Train
, from Named Graph :
http://ja.dbpedia.org
, within Data Space :
ja.dbpedia.org
近鉄18000系電車(きんてつ18000けいでんしゃ)とは、1965年に登場した、近畿日本鉄道の京都線・橿原線系統用特急形電車である。
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近鉄18000系電車(きんてつ18000けいでんしゃ)とは、1965年に登場した、近畿日本鉄道の京都線・橿原線系統用特急形電車である。
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近鉄18000系電車(きんてつ18000けいでんしゃ)とは、1965年に登場した、近畿日本鉄道の京都線・橿原線系統用特急形電車である。
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:1970年
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:1973年
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:1974年
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:1975年
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:1982年
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:Category:1965年製の鉄道車両
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:Category:近畿車輛製の電車
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:エア・コンディショナー
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:ダイヤグラム
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:ボルスタアンカー
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:ボルト_(単位)
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:ミリメートル
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:メートル
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:三菱電機
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:主制御器
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:主電動機
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:京都駅
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:冷凍能力
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:分散式冷房装置
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:大阪電気軌道デボ600形電車
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:天理教
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:天理駅
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:奈良電気鉄道
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:奈良電気鉄道デハボ1200形電車
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:奈良電気鉄道デハボ1350形電車
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:宇治山田駅
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:廃車_(鉄道)
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:日本の鉄道車両検査
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:日本製鋼所
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:洗面器
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:近畿日本鉄道
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:近畿日本鉄道の車両形式
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:近畿車輛
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:近鉄11400系電車
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:近鉄12400系電車
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:近鉄16000系電車
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:近鉄1600系電車
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:近鉄18200系電車
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:近鉄18400系電車
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:近鉄2250系電車
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:近鉄400系電車
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:近鉄6000系電車
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:近鉄680系電車
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:近鉄8000系電車
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:近鉄京都線
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:近鉄南大阪線
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:近鉄大阪線
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:近鉄奈良線
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:近鉄奈良駅
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:通勤形車両_(鉄道)
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:近畿日本鉄道の車両
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ブレーキ方式
HSC電磁直通ブレーキ(昇圧後)
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AR中継弁付自動空気ブレーキ(新造時)
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HSC電磁直通ブレーキ(昇圧後)
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モーター出力
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主電動機
MB-213AF
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保安装置
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:自動列車停止装置
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制御装置
三菱電機AB-195-15H電動カム軸式自動加速制御器(昇圧後)
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三菱電機HLF弱め界磁付単位スイッチ式手動加速制御器(新造時)
(ja)
三菱電機AB-195-15H電動カム軸式自動加速制御器(昇圧後)
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三菱電機HLF弱め界磁付単位スイッチ式手動加速制御器(新造時)
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台車
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近畿車輛KD-59(モ18003・モ18004)
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近鉄18000系電車
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近鉄18000系電車
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(架空電車線方式)
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直流1,500 V(1969年まで600 V)
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:Category:1965年製の鉄道車両
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近鉄18000系電車(きんてつ18000けいでんしゃ)とは、1965年に登場した、近畿日本鉄道の京都線・橿原線系統用特急形電車である。
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近鉄18000系電車(きんてつ18000けいでんしゃ)とは、1965年に登場した、近畿日本鉄道の京都線・橿原線系統用特急形電車である。
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近鉄18000系電車
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近鉄18000系電車
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近鉄18000系電車
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:1982年の鉄道
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:1987年までの近畿日本鉄道ダイヤ変更
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