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- 新幹線E954形電車(しんかんせんE954がたでんしゃ)は、2005年6月に落成した東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線用高速試験電車である。愛称は「FASTECH 360 S」（ファステック 360 エス）。FASTECH360シリーズの第1編成であり、末尾のSは新幹線のローマ字表記 (Shinkansen)の頭文字から採ったもの。 (ja)
- 新幹線E954形電車(しんかんせんE954がたでんしゃ)は、2005年6月に落成した東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線用高速試験電車である。愛称は「FASTECH 360 S」（ファステック 360 エス）。FASTECH360シリーズの第1編成であり、末尾のSは新幹線のローマ字表記 (Shinkansen)の頭文字から採ったもの。 (ja)
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| prop-en:主電動機
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| prop-en:主電動機出力
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| prop-en:保安装置
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| prop-en:全幅
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| prop-en:全長
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- 25000 (xsd:integer)
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| prop-en:全高
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| prop-en:制動装置
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| prop-en:制御方式
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| prop-en:台車
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- 空気ばねストローク式車体傾斜機構付きボルスタレス台車 (ja)
- 支持板方式（3,4号車） (ja)
- 軸梁方式（1,2,5 - 8号車） (ja)
- 空気ばねストローク式車体傾斜機構付きボルスタレス台車 (ja)
- 支持板方式（3,4号車） (ja)
- 軸梁方式（1,2,5 - 8号車） (ja)
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| prop-en:廃車
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| prop-en:文字色
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| prop-en:最高運転速度
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- 360.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-en:歯車比
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| prop-en:画像
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- FASTECH 360-S.JPG (ja)
- FASTECH 360-S.JPG (ja)
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| prop-en:画像説明
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- 0001-02-22 (xsd:gMonthDay)
- Fastech 360 S (ja)
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| prop-en:編成
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| prop-en:編成出力
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| prop-en:背景色
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| prop-en:製造年
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| prop-en:製造所
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- 川崎重工業(（4 - 8号車）) (ja)
- 日立製作所(（1 - 3号車）) (ja)
- 川崎重工業(（4 - 8号車）) (ja)
- 日立製作所(（1 - 3号車）) (ja)
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| prop-en:製造数
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| prop-en:設計最高速度
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- 405.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-en:車両名
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- Fastech 360 S (ja)
- 新幹線E954形電車 (ja)
- Fastech 360 S (ja)
- 新幹線E954形電車 (ja)
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| prop-en:車両定員
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| prop-en:軌間
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| prop-en:運用終了
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| prop-en:運用者
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| prop-en:運用開始
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| prop-en:電気方式
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- 交流25,000V 50Hz (ja)
- 交流25,000V 50Hz (ja)
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- 新幹線E954形電車(しんかんせんE954がたでんしゃ)は、2005年6月に落成した東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線用高速試験電車である。愛称は「FASTECH 360 S」（ファステック 360 エス）。FASTECH360シリーズの第1編成であり、末尾のSは新幹線のローマ字表記 (Shinkansen)の頭文字から採ったもの。 (ja)
- 新幹線E954形電車(しんかんせんE954がたでんしゃ)は、2005年6月に落成した東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線用高速試験電車である。愛称は「FASTECH 360 S」（ファステック 360 エス）。FASTECH360シリーズの第1編成であり、末尾のSは新幹線のローマ字表記 (Shinkansen)の頭文字から採ったもの。 (ja)
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- 新幹線E954形電車 (ja)
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- Fastech 360 S (ja)
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- 新幹線E954形電車 (ja)
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