ザイル大宇商用車(テウバス、ザイルテウしょうようしゃ、Zyle Daewoo Commercial Veicle)は大韓民国の自動車メーカーで、もとは大宇自動車(乗用車部門は韓国GMに事業を移管)のバス部門である。2002年8月設立。本社は釜山広域市。韓国国内での販売は他の旧大宇系自動車メーカー同様、大宇自動車販売が担当する。 現行の最高級モデルであるBX212/Hは日本にはじめて輸出された韓国製バス車両である。日本に輸出されている車両は"右ハンドル仕様"の日本専用仕様で、2005年5月にサンデン観光バス(山口県のバス会社サンデン交通の子会社)に初導入された。同クラスの日本製バスに比べて約2/3の低価格を売りに、現在までに観光バス専業事業者を中心に数社での導入実績がある。日本ではウィラー・アライアンス、サンデン交通など複数の代理店によって販売が行われている。 2012年のモデルチェンジでBSやBC等の一般路線向け車種のネームに「NEW」が追加されていたが、2019年のマイナーチェンジの後からは元に還元されている。 2020年に生産工場が韓国蔚山広域市からベトナムに移転された。

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  • ザイル大宇商用車(テウバス、ザイルテウしょうようしゃ、Zyle Daewoo Commercial Veicle)は大韓民国の自動車メーカーで、もとは大宇自動車(乗用車部門は韓国GMに事業を移管)のバス部門である。2002年8月設立。本社は釜山広域市。韓国国内での販売は他の旧大宇系自動車メーカー同様、大宇自動車販売が担当する。 現行の最高級モデルであるBX212/Hは日本にはじめて輸出された韓国製バス車両である。日本に輸出されている車両は"右ハンドル仕様"の日本専用仕様で、2005年5月にサンデン観光バス(山口県のバス会社サンデン交通の子会社)に初導入された。同クラスの日本製バスに比べて約2/3の低価格を売りに、現在までに観光バス専業事業者を中心に数社での導入実績がある。日本ではウィラー・アライアンス、サンデン交通など複数の代理店によって販売が行われている。 2012年のモデルチェンジでBSやBC等の一般路線向け車種のネームに「NEW」が追加されていたが、2019年のマイナーチェンジの後からは元に還元されている。 2020年に生産工場が韓国蔚山広域市からベトナムに移転された。 (ja)
  • ザイル大宇商用車(テウバス、ザイルテウしょうようしゃ、Zyle Daewoo Commercial Veicle)は大韓民国の自動車メーカーで、もとは大宇自動車(乗用車部門は韓国GMに事業を移管)のバス部門である。2002年8月設立。本社は釜山広域市。韓国国内での販売は他の旧大宇系自動車メーカー同様、大宇自動車販売が担当する。 現行の最高級モデルであるBX212/Hは日本にはじめて輸出された韓国製バス車両である。日本に輸出されている車両は"右ハンドル仕様"の日本専用仕様で、2005年5月にサンデン観光バス(山口県のバス会社サンデン交通の子会社)に初導入された。同クラスの日本製バスに比べて約2/3の低価格を売りに、現在までに観光バス専業事業者を中心に数社での導入実績がある。日本ではウィラー・アライアンス、サンデン交通など複数の代理店によって販売が行われている。 2012年のモデルチェンジでBSやBC等の一般路線向け車種のネームに「NEW」が追加されていたが、2019年のマイナーチェンジの後からは元に還元されている。 2020年に生産工場が韓国蔚山広域市からベトナムに移転された。 (ja)
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