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- 10000系貨車とは、日本国有鉄道の貨車のうち、最高運転速度100km/hに対応し、空気ばね台車（TR203）を装備する高速貨車を指す。 形式の数字が10000で揃えられていたため、この名がある。 以下の車両が存在した。詳しくは各項目を参照。
* ワキ10000形（有蓋車・パレット用）
* レサ10000形（冷蔵車）
* レムフ10000形（レサ10000形の緩急車）
* コキ10000形（28t積コンテナ車）
* コキフ10000形（コキ10000形の緩急車） このほかにも、計画のみで終わった形式も存在する。
* シム10000形（車運車・新車集約輸送用） (ja)
- 10000系貨車とは、日本国有鉄道の貨車のうち、最高運転速度100km/hに対応し、空気ばね台車（TR203）を装備する高速貨車を指す。 形式の数字が10000で揃えられていたため、この名がある。 以下の車両が存在した。詳しくは各項目を参照。
* ワキ10000形（有蓋車・パレット用）
* レサ10000形（冷蔵車）
* レムフ10000形（レサ10000形の緩急車）
* コキ10000形（28t積コンテナ車）
* コキフ10000形（コキ10000形の緩急車） このほかにも、計画のみで終わった形式も存在する。
* シム10000形（車運車・新車集約輸送用） (ja)
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- 10000系貨車とは、日本国有鉄道の貨車のうち、最高運転速度100km/hに対応し、空気ばね台車（TR203）を装備する高速貨車を指す。 形式の数字が10000で揃えられていたため、この名がある。 以下の車両が存在した。詳しくは各項目を参照。
* ワキ10000形（有蓋車・パレット用）
* レサ10000形（冷蔵車）
* レムフ10000形（レサ10000形の緩急車）
* コキ10000形（28t積コンテナ車）
* コキフ10000形（コキ10000形の緩急車） このほかにも、計画のみで終わった形式も存在する。
* シム10000形（車運車・新車集約輸送用） (ja)
- 10000系貨車とは、日本国有鉄道の貨車のうち、最高運転速度100km/hに対応し、空気ばね台車（TR203）を装備する高速貨車を指す。 形式の数字が10000で揃えられていたため、この名がある。 以下の車両が存在した。詳しくは各項目を参照。
* ワキ10000形（有蓋車・パレット用）
* レサ10000形（冷蔵車）
* レムフ10000形（レサ10000形の緩急車）
* コキ10000形（28t積コンテナ車）
* コキフ10000形（コキ10000形の緩急車） このほかにも、計画のみで終わった形式も存在する。
* シム10000形（車運車・新車集約輸送用） (ja)
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- 国鉄10000系貨車 (ja)
- 国鉄10000系貨車 (ja)
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