ED75形電気機関車(ED75がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1963年(昭和38年)に開発した、交流用電気機関車である。 2016年(平成28年)4月以降は、旅客鉄道会社が保有する唯一の交流電気機関車となっている。

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  • ED75形電気機関車(ED75がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1963年(昭和38年)に開発した、交流用電気機関車である。 2016年(平成28年)4月以降は、旅客鉄道会社が保有する唯一の交流電気機関車となっている。 (ja)
  • ED75形電気機関車(ED75がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1963年(昭和38年)に開発した、交流用電気機関車である。 2016年(平成28年)4月以降は、旅客鉄道会社が保有する唯一の交流電気機関車となっている。 (ja)
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  • 番台によって相違あり。詳細は[[#主要諸元 (ja)
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prop-ja:画像説明
  • ED75 721号機 (ja)
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  • 日立製作所、東芝、三菱電機、三菱重工業 (ja)
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  • 国鉄ED75形電気機関車 (ja)
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  • 交流 20,000 V・単相50 Hz (ja)
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  • ED75形電気機関車(ED75がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1963年(昭和38年)に開発した、交流用電気機関車である。 2016年(平成28年)4月以降は、旅客鉄道会社が保有する唯一の交流電気機関車となっている。 (ja)
  • ED75形電気機関車(ED75がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1963年(昭和38年)に開発した、交流用電気機関車である。 2016年(平成28年)4月以降は、旅客鉄道会社が保有する唯一の交流電気機関車となっている。 (ja)
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  • 国鉄ED75形電気機関車 (ja)
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